DAF Trucks presenta diversas soluciones, tanto fijas como portátiles,para cargar las baterías de los camiones LF Electric y CF Electric, así como para otros vehículos comerciales como furgonetas
Conscientes de que la falta de infraestructuras de recarga para vehículos eléctricos sigue siendo uno de los principales problemas para la expansión de la electromovilidad en vehículos industriales, DAF Trucks presenta una gran oferta de estaciones de carga fijas con potencias que van de 20 a 360 kW, en la que se incluyen tanto opciones de estaciones de recarga fijas como cargadores portátiles con potencias de entre 24 y 40 kW.
En un primer escalón de potencia de recarga PACCAR dispone de cargadores de entre 20 y 50 kW, adecuados para las operaciones diarias de un camión que se puede cargar al terminar el turno o durante la noche. Los cargadores PACCAR de entre 120 y 180 kW, diseñados para una carga rápida y sencilla, se adaptan perfectamente a las flotas con vehículos eléctricos que circulan por varias rutas o con varios turnos. La unidad de 180 kW proporciona la potencia necesaria para cargar la mayoría de los tipos de camiones en menos de tres horas.
La versión más potente es el cargador PACCAR de 350 kW, una solución ultrarrápida que permite cargar totalmente los vehículos en menos de dos horas o realizar una carga rápida de dos vehículos al mismo tiempo.
Por otro lado, los cargadores portátiles son ideales para asistencia en carretera o talleres, donde se necesita la máxima flexibilidad en la infraestructura de carga.
"El uso de camiones totalmente eléctricos requiere planificación y operaciones específicas", comenta Richard Zink, director de marketing y ventas de DAF Trucks DAF, por lo que tanto el fabricante holandés como sus socios en el proyecto de electrificación del transporte se encargan de la integración con los camiones DAF totalmente eléctricos, el equipo de carga y el software de red, ya que cuentan con hasta diez años de experiencia en el sector de carga avanzada. Si es necesario, los socios evaluarán las instalaciones, el modelo energético y la ingeniería del cliente. También realizarán el mantenimiento de los equipos de carga. Así se garantiza una comunicación perfecta entre los camiones y los cargadores.
Los clientes pueden comprar los cargadores PACCAR en los concesionarios DAF y las tiendas TRP. Todas las estaciones de carga de vehículos eléctricos cuentan con una garantía de dos años.
Más información sobre DAF
Artículos relacionados
DAF activa su campaña ‘En Buena Forma’ edición 2026
22 Abril 2026La campaña mantiene su enfoque en la revisión de los principales sistemas del vehículo, poniendo...
Volvo eleva el listón del transporte eléctrico con camiones de hasta 700 km de autonomía
15 Abril 2026La nueva generación de camiones eléctricos de Volvo, con el FH Aero de autonomía extendida a la...
Scania amplía su mantenimiento Services 360 a vehículos eléctricos y usados
21 Abril 2026La extensión de Services 360 responde al objetivo de Scania de acompañar a un mayor número de...
DAF lanza un simulador interactivo de rutas para camiones eléctricos
04 May 2026Partiendo de las rutas que realiza la empresa, el simulador proporciona las especificaciones...
MAN pone a prueba la viabilidad del transporte eléctrico de larga distancia entre París y Berlín
22 Abril 2026El MAN eTGS Ultra recorre 1.000 km en el Milence Electric Tour, mostrando que el transporte...
La red de estaciones de carga ultrrápida de Zunder en España se integra en UTA Edenred
23 Abril 2026Los usuarios de la tarjeta de recarga UTA eCard ya pueden acceder a todas las estaciones de Zunder...
Últimos artículos
-
DGT prevé 5,76 millones de desplazamientos por carretera durante el puente del Pilar
-
Las ayudas Next Generation para la renovación de flotas de transporte no convencen a pymes y autónomos
-
Los robos de mercancías provocan pérdidas de 11.000 millones al año en Europa
-
Los concesionarios de vehículo industrial reclaman protagonismo para el transporte en las próximas elecciones generales
-
DeCA: primeras incidencias en carretera y problemas con cargadores
-
Las matriculaciones de vehículos industriales crecen un 13,2% hasta septiembre
-
Los transportistas franceses anuncian movilizaciones desde el 21 de octubre
-
Transportes Gacela reduce 3 litros cada 100 km el consumo con el Volvo FH Aero

















