La plataforma tecnológica de Ontruck reduce el plazo a 30 días, gracias al uso de herramientas de gestión empresarial como albaranes digitales y autofacturas
El 65% de los pagos que se realizan a los transportistas superan con creces el plazo máximo legal de 60 días, y en 2020 el plazo medio de pago se situó en 83,5 días, según el Observatorio permanente de la morosidad. Sin embargo, gracias a la tecnología es posible agilizar los trámites y reducir los tiempos. Eso es lo que afirman desde Ontruck, plataforma online de transporte de mercancías por carretera, que asegura que sus transportistas ingresaron sus facturas en un plazo máximo de 30 días.
Digitalización y eficiencia
Entre las causas que hacen posible esta reducción tan significativa de los plazos de pago, desde la plataforma tecnológica señalan la digitalización y la eficiencia de los procesos. “Contar con una plataforma tecnológica para la emisión y gestión de facturas permite automatizar todos los procesos, con lo que se agilizan los procedimientos y se reducen los costes”, señalan desde Ontruck. De esta manera, el transportista no tiene que proporcionar una factura cada vez que finaliza una carga, sino que el equipo de Ontruck genera la autofactura entre el 1 y el 5 de cada mes, con los detalles de todas las cargas realizadas y los conceptos que en su caso se hubieran producido en ese periodo.
Al finalizar un mes se abona el importe de todos los servicios realizados durante el mes anterior. Por ejemplo, todas las cargas realizadas del 1 al 28 de febrero se pagarán el día 30 de marzo mediante transferencia bancaria.
“Tratamos de facilitarles en todo lo posible los trámites administrativos para que puedan concentrarse en su labor principal y en el crecimiento de su negocio. A través de nuestra aplicación pueden gestionar de forma ágil los albaranes digitales y las autofacturas, con lo que se facilita el seguimiento de los cobros y se reducen los plazos de facturación. El resultado es que estamos garantizando que nuestra red de transportistas colaboradores esté cobrando mucho antes de lo que lo hace de media el resto del sector”, señala Muriel Moscardini, general manager de Ontruck en España.
El retraso en los pagos a los transportistas se ha agudizado con la pandemia, y pasó de los 78 días de media registrados en febrero de 2020 a 84 en diciembre de ese mismo año. Además, un 35% de los clientes realizó pagos en un período superior a 90 días desde la prestación del servicio. Estos plazos, difícilmente asumibles para cualquier empresa, pueden resultar críticos para los transportistas autónomos.
Más información sobre transporte por carretera
Artículos relacionados
Volvo eleva el listón del transporte eléctrico con camiones de hasta 700 km de autonomía
15 Abril 2026La nueva generación de camiones eléctricos de Volvo, con el FH Aero de autonomía extendida a la...
UPTA y UGT impulsan la jubilación anticipada para taxistas y transportistas autónomos
17 Abril 2026Ambas organizaciones han iniciado el expediente para aplicar coeficientes reductores que permitan...
Plazos de pago en España: Administraciones y grandes empresas los que más incumplen
17 Abril 2026El 85% de las grandes compañías incumple los plazos de pago y se financia en parte a costa de las...
2026 complica el transporte de mercancías por carretera: costes disparados y mercado muy incierto
20 Abril 2026La actividad de transporte de mercancías se ha encontrado con un entorno operativo...
Transportes sancionará a las empresas que no revisen las tarifas cuando sube el precio del combustible
16 Abril 2026Con las medidas que entran en vigor hoy, el Gobierno busca evitar que los transportistas operen a...
El 32% de los camiones y el 28,7% de las furgonetas circulan sin ITV en España
14 Abril 2026Las cifras oficiales de la DGT muestran ademas que más de 438.000 vehículos (un 8,3% del total)...
Últimos artículos
-
DGT prevé 5,76 millones de desplazamientos por carretera durante el puente del Pilar
-
Las ayudas Next Generation para la renovación de flotas de transporte no convencen a pymes y autónomos
-
Los robos de mercancías provocan pérdidas de 11.000 millones al año en Europa
-
Los concesionarios de vehículo industrial reclaman protagonismo para el transporte en las próximas elecciones generales
-
DeCA: primeras incidencias en carretera y problemas con cargadores
-
Las matriculaciones de vehículos industriales crecen un 13,2% hasta septiembre
-
Los transportistas franceses anuncian movilizaciones desde el 21 de octubre
-
Transportes Gacela reduce 3 litros cada 100 km el consumo con el Volvo FH Aero

















