FETRANSA exige al Ministerio que coordine con las CCAA el uso de  las áreas de servicio a los transportistas

El gobierno de Aragón exige  un modelo de declaración responsable que deben llevar consigo debidamente cumplimentada los transportistas para acceder a los servicios de restauración de las áreas de servicio, más allá de las 20h y en los próiximos días podrían generalizarse este trámite en otras comunidades ante el avanve de la pandemia

Las restricciones anunciadas por el gobierno de Aragón, que  incluyen un modelo de declaración responsable que deben llevar consigo debidamente cumplimentada los transportistas para acceder a los servicios de restauración de las áreas de servicio, más allá de las 20h, es, en opinión de la Federación Nacional de Transporte Discrecional de Mercancías (FETRANSA), ”una muestra del despropósito que puede generarse en las carreteras de nuestro país en las próximas semanas si el Ministerio no asume su responsabilidad y toma cartas en el asunto”.

Esta medida, a juicio de FETRANSA, “podría ser el modelo a seguir por el resto de CCAA una vez comiencen a endurecerse las medidas restrictivas como consecuencia de la previsible evolución de la pandemia. Si esto es así, en pocas semanas, los transportistas, esos que de nuevo deberán asumir la responsabilidad de abastecer al país, tendrán que llevar consigo 17 autorizaciones distintas y estar al corriente de cada una de las distintas medidas y peculiaridades aplicadas por cada una de las comunidades”.

Para evitar esta situación que no haría sino entorpecer una actividad esencial para la economía como es el transporte por carretera, FETRANSA exige al Ministerio “que asuma su responsabilidad y coordine las medidas necesarias que permitan el abastecimiento de los profesionales del transporte en condiciones dignas, evitando situaciones esperpénticas y tercermundistas en las que volvamos a ver a los “profesionales esenciales”, sin poder acceder a aseos y teniendo que llevar toda la comida desde sus hogares antes de comenzar su trabajo sin poder a acceder a áreas de descanso”.

“El transporte- aclaran fuentes esta federación-que continúa estando ahí, cumpliendo con su compromiso de servicio público esencial, no merece ser ninguneado una vez más por lo que se pide la coordinación con las comunidades autónomas antes de situarnos, una vez más contra las cuerdas”.

Cataluña,  Valencia y Extremadura sin restricciones a camioneros

De momento, las comunidades autónomas que han decretado nuevas medidas confinatorias  y de limitación de las actividades económicas en sus respectivos territorios  han  respetado el carácter esencial de la actividad de trasporte por carretera.

Así, ocurre  en   Cataluña, en cuyas nuevas medidas confinatorias en el sector de la hostelería, vigentes hasta el próximo 17 de Enero inclusive, se señala expresamente que “ la restauración en áreas de servicio de vías de comunicación para profesionales de transporte no queda sujeta a ninguna franja horaria. De igual forma,    la Comunidad Valenciana, cuyas nuevas medidas restrictivas se aplicarán hasta el próximo 31 de Enero, establece que “los establecimientos de restauración en áreas de servicio de vías de comunicación para profesionales de transporte no quedan sujetos a ninguna franja horaria”.

En términos incluso más amplios, Extremadura ha introducido en las medidas confinatorias aprobadas en las principales poblaciones de la región hasta el próximo 13 de enero la exceptuación de las mismas en los siguientes supuestos: “Los servicios de restauración de los establecimientos de suministro de combustible o centros de carga o descarga o los expendedores de comida preparada, con el objeto de posibilitar la actividad profesional de conducción, el cumplimiento de la normativa de tiempos de conducción y descanso, y demás actividades imprescindibles para poder llevar a cabo las operaciones de transporte de mercancías o viajeros”.

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