Transcont CV denuncia el grave colapso del depósito de contenedores de Riba-roja

Ha  reunido, con carácter de urgencia a su Junta Directiva, con objeto de valorar las medidas a adoptar ante la situación de caos absoluto generado en el PLV de Riba-roja.

No es la primera vez que desde Transcont CV  denuncian el mal funcionamiento del depósito de contenedores de Riba-roja. Se trata, de una  situación, “que se viene repitiendo a diario en los últimos años, y que  llega a generar retrasos de hasta dos horas”.  Desde la asociación portuaria afirman que  “supone una muestra de la incapacidad e inacción tanto de los gestores de la infraestructura como de los representantes de la administración responsable, demostrando  su falta de criterio a la hora de asumir  decisiones que permitan desbloquear una situación denunciada en numerosas ocasiones por los colectivos de transportistas portuarios afectados”.

Cabe recordar que ya en el mes de diciembre, los responsables de ELTC y  de Transcont, mantuvieron reunión con el Director de Docks, reunión que se ha demostrado insuficiente  ante la nula repercusión sobre la situación final.

Para Transcont CV, el cuello de botella que se genera todas las tardes, con colas interminables de camiones en estas instalaciones, “supone una importante pérdida económica para los transportistas que se ven obligados a permanecer en sus vehículos durante horas ante la ineficacia de un servicio manifiestamente mejorable”.
Transcont recuerda que a las pérdidas económicas de los profesionales “se une el problema generado por los horarios del tacógrafo y la inseguridad que se genera en unas instalaciones que no reúnen unos mínimos requerimientos de seguridad al encontrarse bloqueadas en su acceso o salida, durante horas y horas”.

En opinión de esta asociación, la causa que genera todos estos problemas habría que buscarla “en un espacio mal diseñado en términos de flujos de circulación y sobre todo, ante la falta de criterio a la hora de generar los flujos de carga y descarga”, que genera, una acumulación, en horas determinadas de un gran número de vehículos.  “Desde Transcont CV, al igual que desde otras organizaciones de transportistas, hemos insistido reiteradamente a la administración con propuestas que entendemos que permitirían paliar esta situación, propuestas desatendidas hasta el momento, lo cual nos  hace pensar  que o bien no existe voluntad de solucionarlo, menospreciando la labor del transportista y poniendo en riesgo la propia seguridad vial del entorno o bien existe una clara incapacidad de encontrar y aplicar soluciones a este problema”, finaliza el comunicado.

Más información sobre transporte por carretera

Volvo

Volvo eleva el listón del transporte eléctrico con camiones de hasta 700 km de autonomía

15 Abril 2026

La nueva generación de camiones eléctricos de Volvo, con el FH Aero de autonomía extendida a la...

Posventa

Scania amplía su mantenimiento Services 360 a vehículos eléctricos y usados

21 Abril 2026

La extensión de Services 360 responde al objetivo de Scania de acompañar a un mayor número de...

Sector

2026 complica el transporte de mercancías por carretera: costes disparados y mercado muy incierto

20 Abril 2026

La actividad de transporte de mercancías se ha encontrado con un entorno operativo...

Sector

Transportes sancionará a las empresas que no revisen las tarifas cuando sube el precio del combustible

16 Abril 2026

Con las medidas que entran en vigor hoy, el Gobierno busca evitar que los transportistas operen a...

Noticias

Transporte por carretera alerta de trabas en los nuevos reavales para tarjetas de carburante

21 Abril 2026

Autónomos y pymes del transporte denuncian que las condiciones para los nuevos reavales limitan el...

Noticias

El 32% de los camiones y el 28,7% de las furgonetas circulan sin ITV en España

14 Abril 2026

Las cifras oficiales de la DGT muestran ademas que más de 438.000 vehículos (un 8,3% del total)...