Con respecto al mismo mes del año anterior registra una bajada en Abril del 23% con todos los segmentos en negativo, salvo los ligeros
El mercado de Vehículos Industriales ha registrado una bajada del 23,3% respecto a Abril del año anterior, un mes que fue particularmente bueno el pasado ejercicio. Todos los segmentos tienen variaciones negativas, salvo el segmento de Industriales Ligeros que crece un 26%. Destacar las bajadas de Camiones Medios (- 24%) Rígidos de Obras (-33%) y Tractocamiones (- 28%). Si expectuamos al segmento ligero, y nos quedamos con el mercado de más de seis ton la bajada es aún mayor, llegando al 25% Por el contrario, si ampliamos el foco, y nos fijamos en el acumulado de los cuatro primeros meses los datos suavizan la bajada registrando una caída del mercado del 5%.
En este caso, todos los segmentos tienen variaciones negativas, excepto el segmento de Rígidos de Carretera que crece un 16%. Las caídas más destacadas corresponden a Camiones Medios (-6,5%) y Tractocamiones casi un -8% respecto al mismo periodo de 2016. Globalmente el mercado de Industriales Pesados >= 16.0 toneladas de MMA registra una bajada del -5% lo que representa 295 vehículos menos matriculados que en el acumulado a Abril de 2016.
Bien diferente es el comportamiento del mercado europeo, que en el primer trimestre del año, ha registrado 504.849 Vehículos industriales Ligeros nuevos que representa un 8% más que en el mismo periodo del año 2016. El Reino Unido (-0,9%) fue el único mercado importante que registró ligera disminución.
Las matriculaciones de los Vehículos Industriales de más de 16 toneladas han registrado un aumento del 6,1% en marzo con 29.971 unidades matriculadas. Italia (+60,1%) presentó el mayor crecimiento porcentual, mientras que la demanda en Reino Unido (-11,7%) disminuyó. En los tres primeros meses de 2017, el mercado de la UE continuó creciendo (+ 4,8%), alcanzando un total de 75.331 vehículos registrados. Italia (+ 43,9%), Francia (+ 5,7%), Alemania (+ 4,9%), España (+2,0) y Reino Unido (+ 0,6%) aumentaron su demanda de Camiones Pesados.
más información sobre transporte de mercancías
Artículos relacionados
DAF activa su campaña ‘En Buena Forma’ edición 2026
22 Abril 2026La campaña mantiene su enfoque en la revisión de los principales sistemas del vehículo, poniendo...
Volvo eleva el listón del transporte eléctrico con camiones de hasta 700 km de autonomía
15 Abril 2026La nueva generación de camiones eléctricos de Volvo, con el FH Aero de autonomía extendida a la...
Scania amplía su mantenimiento Services 360 a vehículos eléctricos y usados
21 Abril 2026La extensión de Services 360 responde al objetivo de Scania de acompañar a un mayor número de...
Scania apuesta por el mantenimiento preventivo para el sistema de refrigeración del vehículo industrial
14 Abril 2026La nueva campaña de Scania se presenta con precios cerrados y descuentos para evitar paradas...
MAN pone a prueba la viabilidad del transporte eléctrico de larga distancia entre París y Berlín
22 Abril 2026El MAN eTGS Ultra recorre 1.000 km en el Milence Electric Tour, mostrando que el transporte...
El 32% de los camiones y el 28,7% de las furgonetas circulan sin ITV en España
14 Abril 2026Las cifras oficiales de la DGT muestran ademas que más de 438.000 vehículos (un 8,3% del total)...
Últimos artículos
-
DGT prevé 5,76 millones de desplazamientos por carretera durante el puente del Pilar
-
Las ayudas Next Generation para la renovación de flotas de transporte no convencen a pymes y autónomos
-
Los robos de mercancías provocan pérdidas de 11.000 millones al año en Europa
-
Los concesionarios de vehículo industrial reclaman protagonismo para el transporte en las próximas elecciones generales
-
DeCA: primeras incidencias en carretera y problemas con cargadores
-
Las matriculaciones de vehículos industriales crecen un 13,2% hasta septiembre
-
Los transportistas franceses anuncian movilizaciones desde el 21 de octubre
-
Transportes Gacela reduce 3 litros cada 100 km el consumo con el Volvo FH Aero

















