La semana pasada un camión fue interceptado cerca de Arles y su cargamento de frutas y verduras destruido íntegramente, además de bloquear algunas de las principales autopistas del país
El Gobierno español ha trasladado oficialmente su protesta a las autoridades francesas por la agresión sufrida el pasado día 2 de febrero cerca de la ciudad francesa de Arles por un camión español que transportaba frutas y verduras con destino a Austria. Los agresores destruyeron íntegramente todo su cargamento.
Según algunas asociaciones de agricultores del Levante español no se trata de un hecho aislado, y denuncian que, durante estos últimos días, los agricultores galos, que protestan por el hundimiento de los precios en origen de sus producciones hortofrutícolas, «han bloqueado algunas de las principales autopistas del país provocando enormes atascos en los que quedan atrapados cientos de camiones e impidiendo así el normal desarrollo de los envíos de frutas y hortalizas procedentes de España al resto de Europa».
En un comunicado del Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación, el departamento que dirige José Manuel García-Margallo manifiesta su "preocupación" por estos hechos, que suponen una "flagrante violación del principio de la libre circulación de mercancías entre los Estados miembros, además de otros principios básicos en la Unión Europea, referidos a la propiedad y seguridad de los bienes y de las personas".
Por ello, España ha instado a las autoridades francesas a que adopten "todas las medidas que resulten oportunas con el fin de que se garantice con total seguridad la libre circulación de personas y mercancías, uno de los principios básicos de la Unión Europea".
Desde la Embajada de Francia en España han condenado la destrucción del cargamento de frutas y verduras que transportaba un camión español el pasado 2 de febrero hacia Austria y ha asegurado que los responsables de dicho acto "serán perseguidos sin complacencia".
En julio pasado, el Gobierno español protestó también formalmente por varias agresiones similares a varios camiones españoles a su paso por el país vecino.
Más información sobre transporte de mercancías
Artículos relacionados
DAF activa su campaña ‘En Buena Forma’ edición 2026
22 Abril 2026La campaña mantiene su enfoque en la revisión de los principales sistemas del vehículo, poniendo...
Volvo eleva el listón del transporte eléctrico con camiones de hasta 700 km de autonomía
15 Abril 2026La nueva generación de camiones eléctricos de Volvo, con el FH Aero de autonomía extendida a la...
Scania amplía su mantenimiento Services 360 a vehículos eléctricos y usados
21 Abril 2026La extensión de Services 360 responde al objetivo de Scania de acompañar a un mayor número de...
Scania apuesta por el mantenimiento preventivo para el sistema de refrigeración del vehículo industrial
14 Abril 2026La nueva campaña de Scania se presenta con precios cerrados y descuentos para evitar paradas...
MAN pone a prueba la viabilidad del transporte eléctrico de larga distancia entre París y Berlín
22 Abril 2026El MAN eTGS Ultra recorre 1.000 km en el Milence Electric Tour, mostrando que el transporte...
El 32% de los camiones y el 28,7% de las furgonetas circulan sin ITV en España
14 Abril 2026Las cifras oficiales de la DGT muestran ademas que más de 438.000 vehículos (un 8,3% del total)...
Últimos artículos
-
DGT prevé 5,76 millones de desplazamientos por carretera durante el puente del Pilar
-
Las ayudas Next Generation para la renovación de flotas de transporte no convencen a pymes y autónomos
-
Los robos de mercancías provocan pérdidas de 11.000 millones al año en Europa
-
Los concesionarios de vehículo industrial reclaman protagonismo para el transporte en las próximas elecciones generales
-
DeCA: primeras incidencias en carretera y problemas con cargadores
-
Las matriculaciones de vehículos industriales crecen un 13,2% hasta septiembre
-
Los transportistas franceses anuncian movilizaciones desde el 21 de octubre
-
Transportes Gacela reduce 3 litros cada 100 km el consumo con el Volvo FH Aero

















