Camiones de 44 toneladas: el CNTC reclama revisar el Observatorio de Costes del Transporte

El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), a través de su departamento de mercancías, ha solicitado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana la actualización del Observatorio de Costes del Transporte, con el fin de incorporar los efectos derivados de la reciente reforma del Reglamento General de Vehículos (RGV).

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La petición, firmada por el presidente del departamento de mercancías del CNTC, Carmelo González, hace referencia a la Orden PJC/780/2025, publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE) el pasado mes de julio. Esta norma introduce un cambio de gran calado en el sector: la autorización para que determinados vehículos de transporte por carretera puedan alcanzar una masa máxima autorizada (MMA) de 44 toneladas, medida que entrará en vigor el 23 de octubre de 2025.

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Según destaca el Comité, esta modificación afectará de forma directa a los costes de explotación de las empresas transportistas, tanto por el incremento de capacidad como por las adaptaciones técnicas y logísticas necesarias. Por ello, el CNTC considera “imprescindible” que el Observatorio refleje cuanto antes la nueva realidad operativa del transporte pesado.

La reforma también introduce otra novedad relevante para los duotrailers, conjuntos euromodulares de hasta 32 metros y 70 toneladas, que dejarán de requerir una autorización especial para circular. Aun así, su uso continuará limitado a determinados itinerarios y condiciones técnicas que deberán aprobar las autoridades competentes y publicarse en el BOE.

Herramienta esencial para la negociación

El Observatorio de Costes del Transporte, gestionado por el Ministerio, constituye una herramienta esencial para analizar la evolución de los gastos de explotación y facilitar la negociación de tarifas entre cargadores y transportistas. La actualización solicitada por el CNTC busca asegurar que las nuevas variables derivadas del incremento de masas y dimensiones queden reflejadas en sus próximos informes.