Abre la posibilidad a los transportistas españoles a reclamar por los suministros realizados en aquel país durante los últimos 4 años.
La Unión Europea ya ha demostrado en varias ocasiones que se toma muy en serio la normativa europea en materia de tributación sobre los combustibles. Se lo demostró a España cuando declaró ilegal el Impuesto sobre Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos, denominado coloquialmente “céntimo sanitario", tras más de 11 años de vigencia y haberse recaudado más de 13.000 millones de euros.
Ahora, vuelve a la carga contra la denominada “contribución por el servicio vial”, impuesto creado por el Gobierno portugués en 2007 a través de un recargo sobre los combustibles y destinado a financiar el mantenimiento de la red viaria de aquel país, lo que ha permitido recaudar más de 600 millones de euros anuales.
Recargo de 11 céntimos por litro de diésel
A diferencia de nuestro “Céntimo sanitario”, la tasa portuguesa se ha aplicado a los consumos del diésel, la gasolina y el gas licuado de petróleo, anda menos que en un recargo de 11 céntimos por litro en el caso del gasóleo, de 8´7 céntimos en el caso de la gasolina y de 12 céntimos en el caso el GLP.
Por si lo lo recuerdas👉Más de 4.000 recursos contra el “céntimo sanitario” colapsan el Tribunal Supremo
Siguiendo los pasos de España, y ante un más que posible fallo en contra del Alto Tribunal europeo, el Gobierno portugués derogó dicha contribución en diciembre de 2022, incorporando su importe al impuesto sobre hidrocarburos, de modo similar a como lo resolvió el Gobierno español en el caso del céntimo sanitario.
Los transportistas españoles podrán reclamar
Tras varias negativas del Estado portugués a reembolsar la contribución declarada ilegal, varias pronunciamientos del Tribunal Arbitral luso han terminado venciendo la resistencia del gobierno, a realizar dichas devoluciones, lo que abre la posibilidad a los transportistas y otros consumidores afectados a presentar sus reclamaciones por las cantidades pagadas en los últimos cuatro años, así como a exigir los correspondientes intereses de demora.
No parece, sin embargo, que el procedimiento administrativo ante la Autoridad Tributaria portuguesa para solicitar el reembolso de las cantidades pagadas en relación a la Contribución al Servicio Vial declarada ilegal, vaya a ser fácil, pero en cualquier caso, lo más oportuno sería dirigirse a la asociación portuguesa ANTP, para recabar toda la información sobre los tramites que habría que cursar para pedir el reembolso.
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