El Gobierno alemán aprobó el pasado 14 de junio un nuevo incremento que entrará en vigor el 1 de diciembre de 2023, incorporando un nuevo coeficiente de contaminación CO2.
El gobierno alemán ha aprobado un incremento de todos los tramos de los peajes TOLL-COLLECT para camiones Euro VI, desatando la indignación en el sector del transporte. A partir del 1 de diciembre de 2023, las empresas de transporte se enfrentarán a un sobrecoste desorbitado que oscilará entre un 68,5 y un 83,2 %. Este incremento se debe a la incorporación de un nuevo coeficiente de contaminación C02 de los vehículos.
Recordamos que el gobierno ya incrementó a inicios de 2023 el peaje para los vehículos comerciales que oscilaba entre 10,4 céntimos por kilómetro para los vehículos con motores Euro 2 y 0,7 céntimos para los vehículos de más de 18 tn., de 4 ejes y con motor Euro VI. Esta nueva subida será la segunda en menos de 12 meses.
Según informan desde Froet, la Asociación de Transportistas Alemanes (BGL) ha manifestado su rechazo a esta medida, argumentando que la industria del transporte ya ha soportado suficiente carga económica y que este aumento desorbitado en los peajes solo agravará la situación. Además, temen que esto pueda tener un impacto devastador en la competitividad y la viabilidad financiera de muchas empresas de transporte.
| Clase emisión | MMA | infraestructura | Aire | ruido | CO2 | a partir 2023 | tarifa actual | diferencia Euros/Km | |
| Euro V / EEV | 7.5 - >12 t | 0.067 | 0.043 | 0.016 | 0.080 | 0.206 | 0.126 | 0.080 | 63.5% |
| Euro V / EEV | 12 - 18 t | 0.109 | 0.052 | 0.016 | 0.100 | 0.277 | 0.177 | 0.100 | 56.5% |
| Euro V / EEV | >18 t hasta 3 ejes | 0.143 | 0.062 | 0.016 | 0.134 | 0.355 | 0.221 | 0.134 | 60.6% |
| Euro V / EEV | >18 t 4 ejes | 0.155 | 0.062 | 0.012 | 0.134 | 0.363 | 0.229 | 0.134 | 58.5% |
| Euro V / EEV | >18 t 5 ejes o más | 0.155 | 0.062 | 0.012 | 0.160 | 0.389 | 0.229 | 0.160 | 69.9% |
| Euro VI | 7.5 - <12 t | 0.067 | 0.015 | 0.016 | 0.080 | 0.178 | 0.098 | 0.080 | 81.6% |
| Euro VI | 12 - 18 t | 0.109 | 0.015 | 0.016 | 0.100 | 0.240 | 0.140 | 0.100 | 71.4% |
| Euro VI | >18 t hasta 3 ejes | 0.143 | 0.022 | 0.016 | 0.124 | 0.305 | 0.181 | 0.124 | 68.5% |
| Euro VI | >18 t 4 ejes | 0.155 | 0.023 | 0.012 | 0.134 | 0.324 | 0.190 | 0.134 | 70.5% |
| Euro VI | >18 t 5 ejes o más | 0.155 | 0.023 | 0.012 | 0.158 | 0.348 | 0.190 | 0.158 | 83.2% |
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