Así se lo ha trasladado el Ejecutivo de Navarra a las asociaciones profesionales de la provincia, argumentando la alta siniestralidad de la vía de la que culpa al tráfico de camiones
Tras la presión ejercida por los Ayuntamientos de las localidades navarras por las que transcurre la N-121-A, el Gobierno Foral de Navarra finalmente ha decidido que su intención de establecer un peaje en esta vía, intención de la que ya informamos hace unas semanas, finalmente se concretará en la implantación de un peaje exclusivamente para camiones en dicha vía. El Ejecutivo de Navarra se lo ha trasladado a las principales asociaciones profesionales de la provincia en una reunión meramente informativa, tal y como informan desde CETM.
Precisamente la Confederación ha destacado como una vez más” en muchas administraciones, ni siquiera han tenido en cuenta la opinión del sector, pues la reunión que el Ejecutivo de Navarra ha mantenido esta mañana con las asociaciones de las empresas de transporte de mercancías ha sido meramente informativa, aunque tampoco han dado a conocer cómo se va a implementar dicha medida, cuándo ni cuál va a ser la cuantía de los peajes”.
“Llevamos meses de debate-señalan fuentes de ANET, organización Navarra de transportes, en los que los Ayuntamientos no dejan de hostigar al transporte de mercancías haciéndole responsable de la mortalidad en la N-121- A”. estas mismas fuentes afirman que “resulta agotador tener que repetir una y otra vez los datos que facilita la Policía Foral que revelan que, en los últimos cuatro años, de los doce accidentes mortales que se han producido, solo en uno de ellos la responsabilidad fue de un camión”. Por el contrario, parece constatarse que en la mayoría de los casos el problema radica en el comportamiento de conductores de turismos, “que circulan a la velocidad inadecuada o bajo los efectos del alcohol y las drogas”. También se apuntan a otras causas que inciden en la siniestralidad de esta carretera como el estado de la vía y la escasa inversión en su mantenimiento.
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