Carreteras: ¿Cómo predecir el tráfico para planificar inversiones en la red viaria?

Una inversión  en carreteras en función del tráfico previsto para cada carretera de la Red de Carreteras del Estado. Ese es el objetivo del  Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que acaba de  licitar  un contrato de 3.074.186 euros para desarrollar y explotar un Modelo Nacional de Tráfico por Carretera (MNTC) que  permita  permitirá predecir el tráfico y planificar inversiones en la red de carreteras del país.

El MNTC utilizará un sistema de macrosimulación para reproducir, no sólo  la intensidad actual del tráfico en la Red de Carreteras del Estado (RCE), sino también  sus niveles de servicio.  Una herramienta que se antoja  fundamental para desarrollar una  planificación adecuada de las inversiones, así como para la gestión de la red viaria. Baste pensar, por ejemplo y en lo que ha transporte profesional por carretera concierne, que con esta herramienta se podrá tener una visión más clara de dónde se necesitan más  zonas de servicios para transportistas, como áreas de descanso seguras, pieza fundamental para  mejorar las condiciones de trabajo de nuestros profesionales.

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Carreteras estatales , autonómicas y locales

El modelo base incluirá no solo la RCE, sino también las principales carreteras autonómicas y locales que sean necesarias para su correcto funcionamiento. Las principales ciudades también tendrán una red básica de calles según lo requiera la zonificación definida. La geometría de las carreteras se representará con alto detalle, especialmente en autopistas y autovías.

El desarrollo del modelo se realizará en dos fases. La primera fase se centrará en la recopilación de datos socioeconómicos y de tráfico, la construcción del modelo de red y la validación de las previsiones de tráfico. Se utilizarán datos de telefonía móvil y sensores GPS para calibrar el modelo y caracterizar las velocidades de circulación.

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En la segunda fase, se mantendrá y ajustará el modelo, se implementarán diferentes escenarios de planificación y se realizarán estudios detallados de tráfico. Además, se ofrecerán cursos de formación sobre el uso del MNTC para los técnicos del ministerio.

Este proyecto busca optimizar la gestión y las inversiones en la red de carreteras, asegurando una movilidad eficiente y sostenible en el futuro