DGT prohibe la circulación de camiones pesados en 30 autovias y carreteras nacionales por las nevadas

Viendo la intensidad, extensión y posible acumulación de nieve en las zonas con avisos naranjas, preventivamente, la DGT ha publicado una Resolución destinada a los transportistas en la que se restringe la circulación de vehículos o conjuntos de vehículos de mercancías (cargados o no) de más de 7.500 kilogramos de masa máxima autorizada (MMA) o masa máxima de conjunto (MMC) por determinados tramos de carreteras, con el fin de garantizar las condiciones de seguridad y la circulación de los vehículos de emergencia.

La  prohibición de circulación establecida por  la DGT  afecta a  buena parte de la red viaria tanto del centro como del norte peninsular,  en un total de 30 autovías y carreteras nacionales en más de 3000 kms. Las restricciones comenzaron en la noche de ayer jueves 22 de enero y según la DGT  sin tiempo definido, pues “acordará su duración en función de la evolución del temporal” .

Como suele ser habitual en este tipo de restricciones excepcionales, no están sometidos a esta restricción los vehículos de emergencias, los de auxilio en vías públicas y los vehículos destinados a la vialidad invernal.

Duras críticas de las asociaciones profesionales

Pese a que en el comunicado de la DGT se agradece al sector del transporte “el esfuerzo que realiza ante episodios invernales como este reorganizando rutas y alterando su trabajo diario en beneficio de la seguridad y la movilidad, lo cierto es que el anuncio de las restricciones no ha caído nada bien entre los profesionales.

Así, desde  organizaciones como FETRANSA, FEINTRA o FENADISMER, no ha tardado  se ha criticado duramente esta resolución   que se ha tomado “sin apenas aviso previo y de forma absolutamente desmedida”, y “afectando a casi todas las grandes rutas que comunican nuestro país, ya sean valles o puertos de montaña”. Desde estas organizaciones no entienden que la DGT haya abandonado  la costumbre habitual de “realizar embolsamientos de camiones cuando las circunstancias lo requirieran y finalizar los mismos cuando hubieran desaparecido las mencionadas circunstancia”.

Reconocimiento implícito de su incapacidad

Esta medida, a juicio de las 3 federaciones representativas del sector, un “reconocimiento implícito, por parte del mencionado organismo, de su incapacidad para garantizar la seguridad y la fluidez del tráfico y un desprecio casi absoluto hacia los trabajadores del sector del transporte, a los que se les condena a pasar el fin de semana lejos de sus hogares y tirados en medio de ningún sitio, dado que no han tenido tiempo de poder planificar su viaje de manera adecuada por el escaso plazo que ha transcurrido desde la publicación de la norma a la entrada en vigor de la prohibición, apenas unas pocas horas”.  

Además, añaden   “hay que sumar el desconocimiento por parte de los transportistas afectados del tiempo que deberán permanecer bloqueados, dado que la DGT se ha limitado a establecer el inicio de la prohibición, pero no su finalización”.

Desprecio a la labor de los transportistas

Esta medida, totalmente injustificada a juicio de las 3 federaciones nacionales de transportistas, pone en evidencia una vez más la falta de reconocimiento por parte de la Dirección General de Tráfico y otras Administraciones públicas de  “la labor tan fundamental que el sector del transporte de mercancías por carretera desarrolla, en cuanto vertebrador del resto de actividades económicas. en nuestro país y de garantía del abastecimiento de alimentos de productos de primera necesidad a la población española”.

Consulta las carreteras afectadas por la prohibición de circulación AQUI