protestas ganaderos francia

Los convocantes han anunciado que se prolongarán al menos durante toda la semana y  las paralizaciones podrían ocasionar pérdidas superiores a los 10 millones de euros diarios únicamente en perjuicios directos al transporte.

Desde este fin de semana, los ganaderos franceses han iniciado una serie de protestas  que están provocando  nuevos bloqueos en distintos puntos de la red viaria del país galo  y que ya están provocando una grave afectación al transporte por carretera español y a las exportaciones europeas, en un momento especialmente sensible como es la campaña navideña.

El temor del sector del transporte español es que estas  protestas, que los convocantes han anunciado que se prolongarán al menos durante toda la semana, puedan  derivar en una auténtica “semana negra” para el sector del transporte.

Cortes y retenciones en las principales rutas europeas

Las movilizaciones responden a la protesta de los ganaderos franceses por el sacrificio obligatorio de ganado vacuno a raíz del brote de dermatosis nodular bovina detectado en Francia. Sin embargo, una vez más, las consecuencias recaen directamente sobre miles de transportistas internacionales, que están sufriendo cortes y retenciones en las principales rutas europeas que atraviesan el territorio francés, siendo utilizados como instrumento de presión frente a las autoridades del país.

Pérdidas superiores a 10 millones de euros diarios

Cada día cruzan hacia Europa más de 20.000 camiones por las fronteras españolas de Irún y La Junquera. En concreto, alrededor de 11.000 vehículos lo hacen por La Junquera y otros 10.000 por Irún, lo que da una idea del enorme impacto que están generando estos bloqueos. Según las estimaciones del sector, las paralizaciones podrían ocasionar pérdidas superiores a los 10 millones de euros diarios únicamente en perjuicios directos al transporte.

El impacto es especialmente grave para la flota española, teniendo en cuenta que cerca del 40% del transporte por carretera se dedica a servicios internacionales. En cifras, esto supone más de 26.000 empresas y alrededor de 130.000 camiones, de los cuales más del 90% se ven obligados a transitar por Francia para alcanzar sus destinos europeos. La interrupción de la libre circulación compromete seriamente el suministro de mercancías, en especial productos destinados a la campaña navideña, con efectos directos sobre exportadores, cargadores y consumidores.

Exigir la libre circulación de personas y mercancías 

La situación podría agravarse aún más en los próximos días, ya que la mayoría de los sindicatos agrarios franceses han anunciado su intención de mantener las movilizaciones. Desde el sector del transporte se teme que se repita un escenario ya conocido de colapso en las carreteras francesas, con consecuencias económicas y logísticas de gran alcance para toda la cadena de suministro europea.

Desde el sector del transporte por carretera español se espera que  el Gobierno español actúe  de manera urgente ante las instituciones europeas y el Ejecutivo francés, exigiendo que se garantice el derecho fundamental a la libre circulación de mercancías y personas por las carreteras de la Unión Europea, permitiendo que los transportistas puedan desarrollar su actividad con normalidad y sin coacciones

Enlaces para consultar el estado de las carreteras en Francia:

https://www.vinci-autoroutes.com/fr/ 
https://www.bison-fute.gouv.fr/maintenant,langes.html
 

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