Los transportistas  acuerdan reunirse con la patronal de las aseguradoras Unespa ante el incremento de la prima de los seguros en el sector del transporte prevista para 2016, que alcanzan en algunos casos hasta el 100% de incremento

Así lo han expresado las asociaciones profesionales  que forman parte del Comité Nacional de Transportes por Carretera, en la reunión mantenida el pasado jueves 10 de diciembre. Entre los temas tratados, las asociaciones han planteado su preocupación por el incremento desmesurado previsto para 2016 en las primas de las pólizas de seguro en el sector del transporte por carretera, tanto en lo que se refiere al aseguramiento de los vehículos de transporte como de la mercancías transportada, con subidas que alcanzan el 100% de incremento respecto de la primas que se han venido ofertando por las compañías aseguradoras los últimos años. 

Por ello, las asociaciones han acordado solicitar a la patronal de las aseguradoras Unespa la convocatoria de una reunión para conocer los motivos que fundamentan tal incremento de las tarifas.

La reunión mantenida en la sede del Ministerio de Fomento, ha servido para dar un repaso a los temas de actualidad que afectan al sector, entre ellos la finalización del Plan de trasvase voluntario para camiones a determinadas autopistas de peaje, que finalizó el pasado mes de noviembre.

En este sentido, las asociaciones han acordado solicitar al Ministerio de Fomento una reunión para analizar los resultados de la puesta en marcha del Plan experimental, a fin de plantear nuevas propuestas de cara a la aprobación del nuevo Plan en 2016, según se recogió en la Ley de Presupuestos Generales y que, en principio contará con una dotación presupuestaria de 5 millones de euros.

Precisamente, hoy mismo tendrá lugar una acción de protesta relacionada con el trasvase de camiones desde  las carreteras convencionales hacia alternativas de peaje, como está ocurriendo en determinados tramos de la AP-7.  

Los convocantes reivindican  la liberación del peaje en la autopista AP-7 para fomentar su utilización ante los problemas de congestión y siniestralidad que soporta la N-340, unas acciones que  cuentan con el apoyo de las asociaciones que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera.  

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