Antonio Villaverde: “Tenemos que buscar soluciones racionales que permitan encajar una movilidad sostenible desde el punto de vista medioambiental laboral y social”

Ante el anuncio hecho público por el ayuntamiento de Madrid sobre la agenda de reuniones de Madrid Central, prevista para septiembre, la Asociación de Transportistas Autónomos, insiste al Ayuntamiento de Madrid ante la necesidad de mantener reuniones con el sector del transporte afectado por la medida, antes de que finalice la moratoria de tres meses establecida por el nuevo gobierno que salió de las urnas en pasado mes de mayo.
 
En este sentido  ATA insiste en la importancia de “no criminalizar a ningún colectivo, no estableciendo la división fácil entre buenos y malos, entre impulsores o detractores”. A juicio de ATA, “el bienestar y la calidad del aire, no son cuestionables y suponen un valor añadido a nuestra ciudad defendido por todas las partes, ahora bien, tal y como siempre se ha defendido, las medidas deben aplicarse desde el consenso y el acuerdo, jamás desde la imposición y la ruptura, ya que esto supone transformar la ciudad, tal y como hoy la conocemos en un modelo del que no tenemos referencias sobre las que comparar”.

En opinión de la asociación de transportistas autónomos ATA, “los meses de imposición de Madrid Central, dejan al descubierto numerosas carencias que el Ayuntamiento debe solventar si pretende convertir la ciudad en un modelo de futuro en el que el abastecimiento no se vea resentido”.”Entre todos- ha declarado Antonio Villaverde, presidente de esta asociación,  tenemos que buscar soluciones racionales que permitan encajar una movilidad sostenible desde el punto de vista medioambiental laboral y social, por lo que instamos al Ayuntamiento a iniciar, antes de septiembre, el diálogo sobre Madrid Central y las reuniones para clarificar el futuro de uno de los principales problemas que ahora se encuentran en la agenda municipal”.
 
Más información sobre asociaciones

Artículos relacionados

Las nuevas furgonetas Vito y eVito 2024 llegan al mercado español Mercedes Benz furgo

Las nuevas furgonetas Vito y eVito 2024 llegan al mercado español

02 Febrero 2024

Disponibles en versiones furgón, mixta y Tourer, las primeras unidades llegarán a los...

El primer camión eléctrico Mercedes Benz eActros ya circula por España Camiones eléctricos

El primer camión eléctrico Mercedes Benz eActros ya circula por España

30 Enero 2024

AtienzaTrans Hnos. recibe el primer camión eActros vendido en España. Se trata de un rígido tres...

Se agota la paciencia de los transportistas: “hay que  avanzar  en las negociaciones  pendientes“ Asociaciones

Se agota la paciencia de los transportistas: “hay que avanzar en las negociaciones pendientes“

26 Enero 2024

Desde CETM reclaman a Transportes avanzar en los temas que quedaron pendientes con cierta...

ATA:  “hay que huir de las prisas en la regulación de masas y dimensiones para camiones” Noticias

ATA: “hay que huir de las prisas en la regulación de masas y dimensiones para camiones”

26 Enero 2024

Reconocen que en los acuerdos alcanzados con el Ministerio, existe un compromiso por parte del...

Los bloqueos en Francia no se debilitan y siguen los ataques a camiones españoles Sector

Los bloqueos en Francia no se debilitan y siguen los ataques a camiones españoles

01 Febrero 2024

La situación de las carreteras en Francia, lejos de mejorar, se mantiene muy complicada para la...

Transportes flexibiliza las horas de conducción  ante  las protestas de los agricultores franceses Sector

Transportes flexibiliza las horas de conducción ante las protestas de los agricultores franceses

31 Enero 2024

Óscar Puente traslada a la Comisión Europea su preocupación por los cortes de carreteras en...

Últimos artículos