El Circuito del Jarama del RACE acogió este fin de semana la visita de más de 35.000 personas, que fueron testigos de la penúltima prueba del Campeonato de España de Camiones, que cumple su XXV edición en el Circuito del Jarama.
De los 60 puntos en juego este fin de semana, el español Antonio Albacete se ha hecho con 49, lo que le ha permitido reducir la distancia con el alemán Hahn, aunque no han sido suficiente para hacerse con el liderato; por lo que deberá jugárselo todo en la última carrera del Campeonato, que se desarrollará el próximo fin de semana en el circuito francés de Le Mans. Con este resultado, el piloto español afronta el último gran premio del año en Le Mans, a sólo 17 puntos del líder, Jochen Hahn.
En la jornada del sábado, ya en la primera manga, Antonio Albacete se vio perjudicado por el tráfico de los numerosos participantes, consiguió aguantar la presión de sus rivales, especialmente del checo Lacko y terminó en tercera posición tras el checo Markus Bosiger y el alemán Markus Östreich.
Una tercera plaza muy competida que llevó al español en diversas ocasiones a emparejarse al final de recta con hasta dos competidores.
Pero la lucha tuvo un valor añadido: ya que permitía al piloto español recortarle al líder del Campeonato, el alemán Jochen Hahn (quinto) cuatro de los 27 puntos que le separaban en la general antes de la prueba madrileña.
Durante la tarde, Antonio Albacete supo aprovechar la salida con la configuración de parrilla invertida (salía en sexta posición) para, en la primera vuelta, pasar a la tercera al final de la misma.
Dos vueltas después, Antonio Albacete se situaba líder de la prueba, gracias a una extraordinaria tercera vuelta en la que marcó el récord de la carrera con un crono de 2:00.496 minutos; lo que equivale una velocidad media de 115,025 km/h. Impresionante en el trazado madrileño.
A su estela entró el alemán Jochen Hahn, actual líder del Campeonato Europeo al que solo pudo restar un punto en la clasificación general. El podio de la segunda carrera del sábado en el Jarama lo completó el checo Adaqm Lacko.
Domingo para soñar
Después de la victoria y el tercer puesto de ayer sábado, el piloto español afrontaba con una gran concentración la sesión dominical para intentar dar el salto definitivo en la conquista del Campeonato Europeo. El día, sin embargo, ha dado más trabajo del previsto a los organizadores ya que, en las dos carreras, se han realizado dos salidas neutralizadas.
En la carrera de la mañana, la salida se vio suspendida por una bandera roja después de un duro paso por la curva de final de recta y de diversos ‘enganches’ y salidas de pista que dejaron aceite en el trazado. El camión del Equipo CEPSA quedaba tocado aunque, una vez reanudada la carrera, eso no impedía a Antonio Albacete, que salía en cuarta posición, marcar la mejor vuelta, colocarse en cabeza y apuntarse el triunfo.
Por la tarde eran Ostreich y Orsini quienes se quedaron atascados en la famosa ‘curva supersiete’; lo que llevó a dirección de carrera a sacar, de nuevo, bandera roja y repetir la salida lanzada.
En esta ocasión Antonio Albacete que, por la norma de parrilla invertida salía en octava posición; adelantaba hasta el cuarto lugar. Por delante de él, el húngaro Norbert Kiss, el alemán Jochen Hahn y el checo Adam Lacko se situaban en cabeza. Posiciones que se mantendrían hasta el final.
Tras esta primera vuelta, empezaba una dura pugna entre el piloto español y los checos Lacko y Vrsecky por la cuarta posición que, finalmente, quedaría en poder de Antonio Albacete y que, en cierto modo, escondía el esfuerzo del piloto del Equipo CEPSA; ya que, por la tarde, volvía a marcar la vuelta rápida con un tiempo de 2:00.280 minutos, equivalente a una velocidad media de 115,231 km/h.
No obstante, un choque con Vrsecky, en el que el checo perdió varias posiciones, supuso al piloto español una penalización de 5” que, a la postre, derivaría en la pérdida de una posición y un punto en la calificación.
Con todo, el balance de este Gran Premio es muy positivo. Antonio Albacete suma 48 nuevos puntos y recorta 12 al actual líder de la clasificación del Campeonato Europeo de Camiones, Jochen Hahn, que afronta la definitiva carrera del campeonato, el GP de Le Mans que se celebra la próxima semana, con una ventaja de apenas 17 puntos cuando quedan en disputa 60 para la adjudicación del Campeonato de este año.
“Ha sido un fin de semana fantástico –dice Antonio Albacete al término de la sesión del domingo—en el que todo el equipo hemos sentido los constantes ánimos de nuestros aficionados. Correr en El Jarama es, desde luego, muy especial”.
El piloto madrileño que, asegura, “iremos a por todas en el circuito francés de Le Mans”, afronta una semana decisiva para lograr el que sería su cuarto entorchado europeo.

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