Después de ocho meses de arrendamiento industrial se hace efectiva la adjudicación de Leciñena a la sociedad Melgasal Invest, presidida por Juan Melgarejo.
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Con la incorporación de estos vehículos, O.T. TRANSNORIEGA busca optimizar y aumentar la calidad y el rendimiento de su flota como objetivo prioritario, siempre intentando alcanzar la máxima eficiencia en consumo.
Este certificado, que valora y certifica la garantía de conservación y trazabilidad de los productos Pharma en su transporte, cumple todos los exigentes requerimientos que está demandando la industria farmacéutica a sus proveedores de transporte.
El fabricante alemán de remolques y semirremolques celebra su 125 aniversario en el momento de mayor expansión de la empresa, que cuenta actualmente con seis plantas en Alemania y una planta en España, Lituania, Rusia, China y Turquía. En el conjunto del grupo, los aproximadamente 5.700 empleados produjeron más de 57.000 vehículos en el año comercial 2016/17 y generaron una facturación superior a los 2.000 millones de euros.
El fabricante alemán adquiere el 33% de las acciones de la compañía de tráilers GRW Holdings.
Se trata de plataformas, con carrocería de lonas multipunto con elevación bilateral hidroneumática
Se trata de un este espacio audiovisual, creado por Lecitrailer donde el protagonista único sea el transportista.
La firma ha presentado su nueva gama de bañeras de acero y aluminio S.KI, con la que se dispone a reforzar su presencia en el mercado español y su liderazgo europeo.
Alcanza una cuota de mercado del 24,09% con un total de 3.840 unidades matriculadas y crecimientos importantes en todos los segmentos en los que está presente
Ofrece más altura interior gracias a la reducción de 60 milímetros del cuello, en comparación con el modelo anterior, y hasta 335 kilogramos más de carga útil
LeciTrailer realizará cualquier tipo de reparación, tanto de fibra de vidrio como de otros materiales utilizados en el furgón isotermo de cualquier marca.
La empresa aragonesa cuenta ya con una flota de 150 vehículos consolidándose como una de las empresas de referencia del transporte frigorífico en la región
La baja Tara del nuevo Frigo permite incrementar la carga útil y mejorar así la rentabilidad del vehículo.
Ambas compañías, han homologado un Kit específico de instalación para cada modelo de semirremolque fabricado por Lecitrailer, lo que permite una instalación rápida y no invasiva
Es la primera vez que Figueruelas recibe este galardón que otorga la firma a la excelencia productiva de alguna de las nueve plantas que posee en Europa
Los lectores de los medios especializados «Fernfahrer», «lastauto omnibus» y «trans aktuell» fueron los encargados de votar este año en el prestigioso premio a la imagen de ETM-Verlag.
Presenta una plataforma con carrocería de lonas con elevación aligerada en más de una tonelada, porta-contenedor aligerado High Cube para 40", y varias novedades para frigos
Los clientes de Kögel se beneficiarán de un sistema telemático para tráileres económico, altamente moderno y fiable que permite el acceso en tiempo real a los datos de posición, refrigeración, remolque y EBS del tráiler desde el portal de internet de Kögel
Con tan sólo 1,3 metros más que los actuales, incrementa en hasta siete toneladas su capacidad de carga o 10 metros cúbicos más de volumen
Javier del Mazo, product manager de Schmitz Cargobull Ibérica, aseguró que existe una necesidad real de modificar la Directiva de Masas y Dimensiones para no sobrepasar los pesos por eje y respetar la seguridad vial.
Transportes SEDANO ha elegido la combinación PaccarParts-Truckland-TRP por su buena relación en calidad-precio y la comodidad y ventaja de tener tienda y taller en un mismo lugar.
La marca alemana, tras años fabricando este tipo de vehículos, llega a España para ofrecer su gama de combinaciones que cumplen con la actual normativa legal.
Se trata de 14 semirremolques portacontenedor PC-40-HC X Light, equipados entre otros con elevador de eje, ejes freno de disco, llantas de aluminio y cajón porta extintor
La unidad Vector 1350 maximiza la carga útil y la fiabilidad a la vez que minimiza el consumo de combustible y la inactividad del sistema, todo en un conjunto de peso ligero que optimiza la capacidad del mantenimiento de la temperatura en distancias largas
La fuerte demanda a nivel europeo de vehículos frigoríficos ha motivado que la planta de Schmitz Cargobull en Vreden funcione a pleno rendimiento.
El S.KO COOL de Schmitz Cargobull el semirremolque frigorífico número uno en toda Europa, presenta ahora un nuevo detalle de equipamiento: la pared de circulación giratoria, que acorta los tiempos de limpieza.
En noviembre de 2013, Schmitz Cargobull se dispone a inaugurar una nueva planta de producción en San Petersburgo (Rusia).
La marca aragonesa presentó el pasado 03 de abril, en la planta central de Zaragoza su primer semirremolque frigorífico de fabricación propia. un vehículo de tres ejes con suspensión neumática accionada por válvula de 5 vías, y una tara de 7.245 kilos sin equipo de frío.
Se trata de un furgón de carga seca metálico, para el transporte tanto de cualquier tipo de mercancía paletizada como de ropa colgada.
La compañía, en constante desarrollo desde hace 120 años, que se cumplen este año, se ha distinguido por su constante innovación
Lo realmente nuevo es que el contenedor de 20 pies no se coloca detrás del cuello, sino que se sitúa encima del cuello
