Schmitz Cargobull cerró 2021 como líder en el segmento de semirremolques frigorífico

Schmitz Cargobull, principal fabricante de semirremolques de Europa ha cerrado el 2021 con una cuota de mercado en España del 24,8% en el  segmento de semirremolques frigoríficos, gracias a las 1.074 unidades matriculadas, que le otorgan la condición de líder del segmento,  tras un año donde trabajo duro, esfuerzo y confianza han jugado un papel fundamental, para que  la compañía del elefante azul consiguiese  un crecimiento del 38% con respecto al año anterior en España.

Durante los picos más altos de producción debido al incremento de la demanda de vehículos refrigerados, la fábrica de Zaragoza llega a producir más de 30 unidades a la semana y con la construcción de la nueva planta, situada a tan solo unos pocos kilómetros de la actual, serán capaces de fabricar más de 60 uds/día

Según Miguel Iglesias, Director Comercial de Schmitz Cargobull Ibérica: “La rápida respuesta que tuvo Schmitz Cargobull ante la escasez de materias primas, el aumento desmesurado de las mismas y las roturas de la cadena de suministros a finales del año pasado, sumado a la calidad del producto, su fiabilidad y su resistencia, han dado lugar a los datos que hoy manejamos.”

Con una previsión de volumen de producción de 63.000 unidades y una previsión de facturación de aprox. 2.500 millones de euros, el grupo alemán cuenta con más de 11 fábricas de producción repartidas en todo el mundo, 6 de éstas, destinas a la producción de semirremolques frigoríficos S.KO en: Alemania, Reino Unido, Lituania, Turquía, Australia y España alcanzando una cuota de mercado en Europa en este segmento del 49% y una producción anual en el ejercicio 2020/21 de 29.000 vehículos donde cada 13 minutos se fabrica un semirremolque frigorífico.

Entre las últimas innovaciones de la marca en este segmento está el semirremolque frigorífico eléctrico S.KOe y la máquina de frío eléctrica S.CU, ambos en fase de pruebas, cuyo objetivo es la reducción de emisiones de CO2 y el ahorro de combustible ofreciendo al sector del transporte un sistema más sostenible

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