La empresa destaca el potencial de estos vehículos para reducir su consumo de combustible en un 10%, así como también reducir las emisiones de CO2
Lannutti Group, un operador de transporte italiano, que realiza rutas en ocho países europeos con una flota de 1.800 camiones, acaba de cerrar un pedido de 1.000 camiones Volvo FH I-Save, un pedido que se entregará a Lannutti durante 2021 y 2022.
La empresa italiana tomo la decisión tras realizar una prueba completa de combustible de un año, en la que se comparó el nuevo Volvo FH equipado con I-Save con otros camiones de su flota mixta. El resultado fue una asombrosa reducción de combustible del 10% en comparación con un camión estándar equivalente.
“El principio de renovación de la flota para nosotros en Lannutti Group es dar prioridad a los vehículos de bajas emisiones. Aparte de la fiabilidad, los factores más importantes para nosotros son mantener la tara del camión lo más baja posible para permitir una carga útil alta y mantener el consumo de combustible al mínimo. Después del período de prueba con resultados positivo, decidimos que todos los camiones Volvo nuevos deberían ser camiones I-Save”, dice Valter Lannutti, Director General de Lannutti Group.
La versión I-Save del Volvo FH combina un motor eficaz de combustible adicional con características de ahorro de combustible que reducen el consumo de combustible en operaciones de larga distancia, sin comprometer el rendimiento y la facilidad de conducción. También están equipados con sistemas de seguridad adicionales, tales como el Asistente para cambio de carril o el sistema de Alerta al conductor, que ayudan a evitar accidentes.
“Tenemos una relación comercial larga y de confianza con Lannutti Group y estoy muy orgulloso de que hayan depositado su confianza en Volvo y de que confirmen el excelente rendimiento de combustible que ofrecen nuestros camiones I-Save. Esto es igualmente importante para el medio ambiente que para nuestros clientes”, dice Roger Alm, Presidente de Volvo Trucks.
- Motor D13TC (compuesto turbo) de 460 hp (2600 Nm) o 500 hp (2800 Nm)
- Ejes traseros de gran eficacia de combustible
- Parada del motor en ralentí
- I-Cruise con I-Roll, que ajusta la velocidad para reducir el consumo de combustible
- Bomba de dirección asistida con desplazamiento variable
- I-See actualizado
- I-Shift actualizado con software optimizado de larga distancia
Más información sobre Volvo Trucks
Artículos relacionados
Volvo eleva el listón del transporte eléctrico con camiones de hasta 700 km de autonomía
15 Abril 2026La nueva generación de camiones eléctricos de Volvo, con el FH Aero de autonomía extendida a la...
Scania amplía su mantenimiento Services 360 a vehículos eléctricos y usados
21 Abril 2026La extensión de Services 360 responde al objetivo de Scania de acompañar a un mayor número de...
2026 complica el transporte de mercancías por carretera: costes disparados y mercado muy incierto
20 Abril 2026La actividad de transporte de mercancías se ha encontrado con un entorno operativo...
Transportes sancionará a las empresas que no revisen las tarifas cuando sube el precio del combustible
16 Abril 2026Con las medidas que entran en vigor hoy, el Gobierno busca evitar que los transportistas operen a...
Transporte por carretera alerta de trabas en los nuevos reavales para tarjetas de carburante
21 Abril 2026Autónomos y pymes del transporte denuncian que las condiciones para los nuevos reavales limitan el...
El 32% de los camiones y el 28,7% de las furgonetas circulan sin ITV en España
14 Abril 2026Las cifras oficiales de la DGT muestran ademas que más de 438.000 vehículos (un 8,3% del total)...
Últimos artículos
-
DGT prevé 5,76 millones de desplazamientos por carretera durante el puente del Pilar
-
Las ayudas Next Generation para la renovación de flotas de transporte no convencen a pymes y autónomos
-
Los robos de mercancías provocan pérdidas de 11.000 millones al año en Europa
-
Los concesionarios de vehículo industrial reclaman protagonismo para el transporte en las próximas elecciones generales
-
DeCA: primeras incidencias en carretera y problemas con cargadores
-
Las matriculaciones de vehículos industriales crecen un 13,2% hasta septiembre
-
Los transportistas franceses anuncian movilizaciones desde el 21 de octubre
-
Transportes Gacela reduce 3 litros cada 100 km el consumo con el Volvo FH Aero

















