Imagen articulo

MyMigros, servicio de reparto on line de la compañía suiza de supermercados Migros Aar, cuenta  ya con 25  unidades Master Z.E. by Renault Trucks 100% eléctricos y el próximo año, otros 20 vehículos más del mismo modelo se unirán a la flota MyMigros

La compañía suiza Migros Aar lanzó hace dos años su línea «MyMigros», un servicio de supermercados online con entrega a domicilio. Con un especial cuidado del Medio Ambiente y un enfoque completamente sostenible, las entregas se realizan con vehículos ecológicos que circulan sin emisiones en su uso, ni contaminación acústica. El modelo elegido para cumplir esta misión ha sido el Master Z.E. by Renault Trucks.

Estos vehículos 100% eléctricos están perfectamente adaptados al uso urbano, acceden a todas las zonas, incluso las más estrechas y pueden entrar en las áreas con restricciones de circulación. En cuanto al volumen de carga, es idéntico al de su equivalente diésel, ya que las baterías se han colocado bajo los asientos delanteros, de manera que el espacio destinado a la carga se mantiene intacto.

Actualmente, los 25 Master Z.E. by Renault Trucks 100% eléctricos ya se encuentran en servicio, realizando la logística de distribución de estos supermercados, y en breve, 20 unidades adicionales se unirán a la flota de la compañía en 2021.

Gestión de la autonomía

La zona de distribución de Migros Aar engloba varios cantones de Suiza (Berna, Soleure y Argovie). La autonomía del Master Z.E. de Renault Trucks es de 120 km, suficiente para cubrir estos territorios. Migros dispone siempre de dos o tres vehículos estacionados en el almacén, listos para prestar servicio a los clientes de la región. Cada vehículo dispone de su propia estación de recarga en su lugar de estacionamiento.

“Los vehículos realizan entregas entre las 10 h y las 14 h, regresan a su estación de carga, donde permanecen durante dos horas, y vuelven a hacer repartos entre las 16 h y las 20 h. Durante la noche, los Master Z.E. de Renault Trucks permanecen conectados al cable de carga”, precisa Marcel Zaugg, responsable del parque de vehículos de Migros Aar. Un esquema logístico que hace posible una perfecta optimización de la autonomía de los vehículos.

Especificaciones técnicas – Renault Trucks Master Z.E.

  • - Peso total autorizado: de 3,1 t a 3,5 t
  • - Motor eléctrico de una potencia de 57 kW
  • - Par máximo: 225 Nm
  • - Velocidad máxima: 100 km/h
  • - Almacenamiento de energía: baterías de iones de litio de 33 kWh
  • - Autonomía en ciclo NDEC: 200 km
  • - Autonomía real: hasta 120 km
  • - Carga 7 kW AC

Más información sobre Renault Trucks

Artículos relacionados

Volvo eleva el listón del transporte eléctrico con camiones de hasta 700 km de autonomía Volvo

Volvo eleva el listón del transporte eléctrico con camiones de hasta 700 km de autonomía

15 Abril 2026

La nueva generación de camiones eléctricos de Volvo, con el FH Aero de autonomía extendida a la...

Scania amplía su mantenimiento Services 360 a vehículos eléctricos y usados Posventa

Scania amplía su mantenimiento Services 360 a vehículos eléctricos y usados

21 Abril 2026

La extensión de Services 360 responde al objetivo de Scania de acompañar a un mayor número de...

2026 complica el transporte de mercancías por carretera: costes disparados y mercado muy incierto Sector

2026 complica el transporte de mercancías por carretera: costes disparados y mercado muy incierto

20 Abril 2026

La actividad de transporte de mercancías se ha encontrado con un entorno operativo...

Transportes sancionará a las empresas que no revisen las tarifas cuando sube el precio del combustible Sector

Transportes sancionará a las empresas que no revisen las tarifas cuando sube el precio del combustible

16 Abril 2026

Con las medidas que entran en vigor hoy, el Gobierno busca evitar que los transportistas operen a...

Transporte por carretera alerta de trabas en los nuevos reavales para tarjetas de carburante Noticias

Transporte por carretera alerta de trabas en los nuevos reavales para tarjetas de carburante

21 Abril 2026

Autónomos y pymes del transporte denuncian que las condiciones para los nuevos reavales limitan el...

El 32% de los camiones y el 28,7% de las furgonetas circulan sin ITV en España Noticias

El 32% de los camiones y el 28,7% de las furgonetas circulan sin ITV en España

14 Abril 2026

Las cifras oficiales de la DGT muestran ademas que más de 438.000 vehículos (un 8,3% del total)...

Últimos artículos