Los eActros 600 LS operarán rutas de larga distancia entre Andalucía, Cataluña y País Vasco, con el objetivo de completar 2 millones de kilómetros en 2026, con una reducción anual de 1.446 toneladas de CO₂.
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Nistics, operador logístico internacional integrado en la Corporación Cunext, ha dado un paso decisivo en su estrategia de descarbonización con la incorporación de cinco nuevas tractoras 100% eléctricas Mercedes-Benz eActros 600 LS.
Los vehículos han sido suministrados por Eje Occidental, concesionario oficial Mercedes-Benz y FUSO para las provincias de Badajoz, Cáceres, Ciudad Real, Toledo y Córdoba.
La entrega oficial tuvo lugar en la sede de Cunext en Córdoba y contó con la participación de Aurora Gracia de los Ríos, vicepresidenta de la Corporación Cunext; Juan Butiñá, director general de Nistics; Antonio García-Patiño, CEO de Daimler Truck España, y Pedro Villanueva, gerente de Eje Occidental.
Estrategia de sostenibilidad
Con estas nuevas unidades, la flota eléctrica de Nistics alcanzará 25 vehículos cero emisiones. Los eActros 600 LS operarán rutas de larga distancia entre Andalucía, Cataluña y País Vasco, con el objetivo de completar 2 millones de kilómetros en 2026, lo que supondrá una reducción anual de 1.446 toneladas de CO₂.
La estrategia de sostenibilidad del grupo avanza también en infraestructuras. Nistics participa en la construcción de una nueva electrolinera para camiones en Alcalá de Guadaira (Sevilla), dotada de sistemas de carga ultrarrápida. A su vez, Cunext ha inaugurado recientemente una planta solar fotovoltaica de 7,62 MWp, destinada a cubrir el 20% del consumo eléctrico de su fábrica de Córdoba y a evitar 2.500 toneladas de CO₂ anuales.
Mercedes-Benz eActros 600: 500 km de autonomía
El eActros 600 se ha posicionado como uno de los camiones pesados eléctricos más avanzados del mercado europeo. Su autonomía llega hasta los 500 kilómetros sin recargas intermedias gracias a sus tres baterías de 207 kWh (621 kWh totales) y a un eje eléctrico de 800V con dos motores que entregan 400 kW de potencia continua y 600 kW de pico.
La cabina ProCabin optimiza los consumos mediante mejoras aerodinámicas, mientras que los cinco niveles de regeneración facilitan la ampliación del rango operativo y el control energético en tiempo real.
Tráficos entre Córdoba, Zaragoza y Vitoria
Durante la entrega, el CEO de Daimler Truck España, Antonio García-Patiño, destacó: que el eActros 600 "es nuestro buque insignia eléctrico y refleja nuestro compromiso con el transporte sostenible, poniendo a disposición de los clientes toda la tecnología de la marca".
Por su parte, Pedro Villanueva subrayó que el modelo ya está demostrando su capacidad real en rutas largas. "Estas unidades-afirm-o-ya están realizando tráficos entre Córdoba y Zaragoza o Vitoria con tiempos y paradas para recarga totalmente razonables".
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