Aunque las matriculaciones de camiones caen un 3,6%, 2025 confirma un nivel de mercado sólido, manteniéndose por encima de las 30.000 unidades matriculadas
👉El mercado de camiones cierra 2024 superando las 32.000 unidades
El mercado español de camiones ha cerrado 2025 con un balance global sólido, situándose entre los mejores resultados de los últimos años, a pesar de registrar un ligero descenso del 3,6% en las matriculaciones respecto a 2024, un ejercicio que fue considerado extraordinario por el elevado volumen de renovaciones de flota.
En total, durante 2025 se matricularon 30.989 camiones de mas de 3,5 ton de MMA, una cifra que confirma el buen tono estructural del mercado y la fortaleza de la demanda en el transporte por carretera, incluso en un contexto marcado por la incertidumbre económica, los costes operativos y los cambios regulatorios.
Un ajuste tras un año excepcional
El retroceso registrado en 2025 debe interpretarse como una normalización del mercado tras el fuerte impulso vivido en 2024, cuando muchas empresas adelantaron decisiones de compra para renovar flotas y que impulsaron el cierre del año por encima de las 32.000 unidades, el mejor registro de los últimos años.
Los vehículos ligeros mantienen el crecimiento
Uno de los aspectos más positivos del ejercicio ha sido el comportamiento de los vehículos industriales ligeros, que siguen consolidando su tendencia al alza. En 2025 se matricularon 1.167 unidades de hasta 3,5 toneladas, lo que supone un incremento del 42,8% respecto al año anterior.
Este crecimiento refleja el dinamismo de la distribución urbana, la logística de última milla y la creciente demanda de soluciones de transporte más flexibles y eficientes en entornos urbanos.
Los pesados resisten en un entorno complejo
Los vehículos industriales pesados de más de 16 toneladas cerraron el año con 26.143 matriculaciones, lo que representa un descenso moderado del 3,5%. Tanto los camiones rígidos pesados como las tractoras mostraron una evolución contenida, aunque el volumen total de matriculaciones, superando las 20.000 unidades en el caso de las tractoras, sigue siendo muy positivo, pese a la cautela del sector ante el escenario económico y el retraso que acumula la transición energética.
Un cierre de año muy positivo impulsa el balance
El buen comportamiento del mes de diciembre, con 2.912 matriculaciones y un crecimiento del 40,2%, ha sido clave para reforzar el balance anual. Este fuerte repunte de final de año refleja la continuidad de los planes de inversión y la confianza de las empresas en la evolución del sector de cara a 2026. De hecho, en el último trimestre del año, se han matriculado mas de 10.000 unidades, reduciendo sustancialmente la caída con 2024.
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