En España, DAF ha matriculado 1.791 unidades, de las cuales, 1.485 fueron tractoras, dejando la cuota de mercado en un 14,6%.
DAF en 2011, ha fortalecido aún más su posición en el mercado europeo de camiones. En el segmento de pesados (+ 15 toneladas) la marca holandesa alcanzó en la Unión Europea Europa una cuota de mercado del 15,5%*, lo que significa un record y supone que DAF está en el buen camino para lograr su objetivo del 20% a medio plazo. Con una cuota de mercado del 18,9% en Europa, DAF es el número 1 en el segmento de tractoras.
DAF es líder de mercado en Holanda, Bélgica, Gran Bretaña, Polonia y Hungría y es la marca importadora mas importante en Alemania y Francia. En Austria y en la República Checa, DAF ocupa una destacada segunda posición.
En el segmento de tractocamiones, DAF es líder de mercado en Holanda, Gran Bretaña, Bélgica, Polonia, Hungría y República Checa. En España, Francia, Italia, Alemania y Hungría alcanzó cuotas de mercado record en este segmento. En el total del mercado europeo, DAF obtuvo casi el 19% de penetración,, convirtiéndose así en líder de mercado en la UE en esta específica categoría..
El año pasado se matricularon en la Unión Europea 244.000 vehículos industriales pesados, lo que representó un incremento del 33% comparado con 2010, (183.000 vehículos). Para 2012, DAF prevé un mercado entre 210,000 y 240,000 camiones.
En el segmento de ligeros – donde DAF está presente con los LF – se estima que se matriculen el mismo número de unidades que en 2011, unos 50.000. En el segmento de 6 a 15 t, DAF incrementó su cuota de mercado del 7,7% al 8,9% en 2011.
DAF en España
Por lo que respecta a España, se matricularon 15.480 unidades, lo que supone un incremento del 21% respecto al año pasado. El incremento se debe al fuerte impulso del segmento de tractoras, que supuso un 66% sobre el total de las matriculaciones. DAF, con 1.791 unidades, de las cuales, 1.485 fueron tractoras, y la cuota de mercado se situó en un 14,6%.
“2011 ha sido un año positivo para DAF, pues en términos absolutos hemos matriculado mas unidades que en 2010. Esto implica para la marca y para toda la red de concesionarios un reconocimiento a nuestros productos y a nuestros servicios” manifestó Javier Sánchez Ardavín, consejero delegado de DAF Vehículos Industriales. Pero nuestra satisfacción no solo viene determinada por este aspecto, sino también por el notable incremento en contratos DAF MultiSupport, de reparación y mantenimiento, donde hemos alcanzado una cuota del 18,4% sobre los camiones DAF matriculados, que nunca habíamos logrado antes” agregó Sánchez Ardavín.
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