volvo fh electric lodisna para ruta madrid-zaragoza

La tractora Volvo FH Electric realizará diariamente la primera ruta Madrid-Zaragoza sin emisiones transportando mercancía textil para una de las principales empresas de este país.

La electromovilidad en la logística y el transporte de mercancías por carretera sigue avanzando en nuestro país, muestra de ello es la apuesta de la empresa navarra Lodisna, que ha incorporado recientemente a su flota un camión Volvo FH Electric para sus rutas de Madrid-Zaragoza.

Este camión 100% eléctrico operará para una reconocida empresa de la industria textil, y realizará diariamente la ruta Madrid-Zaragoza, de unos 270 km aproximadamente. Se trata de la primera ruta libre de emisiones CO2 que opera Lodisna, pero sus planes para un futuro sostenible y compromiso con la transición energética son ambiciosos, este es solo el comienzo de un camino por el que la empresa navarra ha decido apostar.

La importancia de esta noticia es que la electromovilidad empieza a ser considerada no solo posible, sino rentable en rutas de media distancia en recorridos y transportes determinados.

Después de un intenso periodo de pruebas, para comprobar el rendimiento del camión, autonomía y beneficios del nuevo Volvo FH Electric, Lodisna ha decidido dar el salto a la electromovilidad y se embarca en este proyecto junto a Volvo Trucks. Esta operación permite a Lodisna dar respuesta a los desafíos y exigencias medioambientales y tecnológicos del mercado actual. Se trata de un proyecto común donde todas las partes implicadas han demostrado su apuesta decidida por la innovación, la gestión sostenible y responsable, así como el compromiso con la conducción eficiente con el objetivo de descarbonizar las rutas.

Giovanni Bruno afirma que “comenzar este nuevo proyecto de electromovilidad de la mano de una empresa puntera como es Lodisna, es para todo el equipo de Volvo Trucks un honor. Juntos seguiremos avanzando para acompañar a Lodisna y sus clientes en el camino hacia la descarbonización del transporte y cumplir sus objetivos de futuro, muestra de su firme compromiso por la innovación y la gestión medioambiental”.

Igor Beguiristain, CEO de Lodisna, comenta por su parte  que  “con este paso, respondemos a las necesidades de nuestros clientes en materia de descarbonización y reforzamos nuestro compromiso de apoyo a la transición energética en el sector logístico”.

El modelo Volvo FH Electric, pionero en la industria de transporte de larga distancia, alcanza una autonomía de hasta 300 kilómetros, destacando su línea motriz potente y suave. Cuenta con 3 motores eléctricos que se combinan con la caja de cambios I-Shift de Volvo, y que ofrecen tres potencias distintas: continua al eje de 315kw (430PH), pico al eje de 490 kW (666HP) y par motor instantáneo de hasta 2.400 Nm. Además, están dotados de baterías de última generación, con un almacenamiento de energía total de 540kWh.

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