DSV España incorpora sus primeros camiones Volvo FH Electric para el transporte nacional

DSV da un paso decisivo hacia la descarbonización del transporte en España con la incorporación de sus dos primeros camiones 100 % eléctricos, el modelo Volvo FH Electric de Volvo Trucks. Estas unidades se integrarán en su red nacional de transporte terrestre para carga completa (FTL) y fraccionada (LTL), fruto del acuerdo global firmado con Volvo para incorporar camiones eléctricos a la red DSV.

En línea con su estrategia de sostenibilidad y descarbonización, DSV ha puesto en marcha en España sus dos primeras unidades del modelo Volvo FH Electric, los camiones 100 % eléctricos desarrollados por Volvo Trucks. Estas unidades se integran en la división de transporte terrestre de DSV para dar servicio a la red nacional de carga completa (FTL) y fraccionada (LTL), reforzando así la operativa local con soluciones de cero emisiones. Se trata de las primeras unidades eléctricas con las que la compañía opera en España, lo que supone un gran hito en su compromiso con la electromovilidad.

Flota de 650 vehículos 

Los nuevos Volvo FH Electric se suman a la flota de más de 650 vehículos que gestiona actualmente el departamento de lotes y cargas completas de DSV en España, que ya incluye megatráilers, duotráilers, unidades para temperatura controlada y P400 homologadas para autopistas ferroviarias.

Estos vehículos de Volvo Trucks se destinarán a trayectos de corta distancia para el transporte de mercancías, especialmente entre centros de producción y almacenes, contribuyendo a una logística más limpia y eficiente.

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Autonomía de 300 km

El modelo Volvo FH Electric ofrece una autonomía de hasta 300 kilómetros y destaca por su potente y suave línea motriz. Equipado con tres motores eléctricos, proporciona una potencia continua al eje de 315 kW (430 HP), pico al eje de 490 kW (666 HP) y un par motor instantáneo de hasta 2.400 Nm. Además, incorpora baterías de última generación con una capacidad total de almacenamiento de 540 kWh.

El centro de distribución cross-dock de DSV en Molins de Rei dispondrá de infraestructura de carga eléctrica específica para estos camiones, lo que permitirá una operativa sostenible en sus operaciones.