Jubilación anticipada conductores: UGT y CCOO convocan movilización el 10 de marzo

Los sindicatos mayoritarios redoblan la presión por la jubilación anticipada de los conductores profesionales y llaman a la movilización el próximo 10 de marzo en Madrid. La convocatoria, impulsada por la Federación de Servicios, Movilidad y Consumo de UGT y por el sector estatal de carretera y logística de CCOO, busca exigir una resolución favorable a las solicitudes presentadas en octubre de 2025 para el reconocimiento de coeficientes reductores que permitan adelantar la edad de retiro del colectivo.

Concentración para desbloquear los coeficientes reductores

Ambas organizaciones sindicales han convocado a conductores y conductoras de transporte de mercancías, transporte de viajeros por carretera y grúas autopropulsadas de toda España a concentrarse en la capital. El objetivo es reclamar a la Dirección General de Ordenación de la Seguridad Social que resuelva favorablemente los expedientes actualmente en tramitación.

Según trasladan desde UGT y CCOO, aunque los procedimientos administrativos siguen su curso, no existen garantías sobre el sentido final de la resolución. Ante esta incertidumbre, consideran necesario “retomar la movilización del colectivo” y visibilizar lo que califican como un “clamor social” en favor de una reivindicación histórica del sector.

Un trabajo penoso y con elevada carga de riesgos

Los sindicatos argumentan que la conducción profesional reúne sobradamente los requisitos para la aplicación de coeficientes reductores, al tratarse de una actividad especialmente penosa y con elevada exposición a riesgos.

Entre los factores que citan figuran:

• Largas jornadas al volante y trabajo a turnos.
• Trabajo nocturno y descanso habitual en cabinas de camión.
• Manipulación de cargas.
• Exposición continuada a ruido, vibraciones y contaminantes.
• Riesgos ergonómicos, posturas forzadas y trastornos musculoesqueléticos.
• Fatiga crónica, trastornos del sueño, problemas cardiovasculares y respiratorios.
• Estrés, aislamiento social y dificultades de conciliación.
• Alta siniestralidad vial, especialmente en determinados segmentos como el transporte de mercancías peligrosas.

A ello se suma, recuerdan, que la edad influye de forma determinante en la pérdida o disminución de capacidades motoras, sensoriales y cognitivas. Desde el punto de vista sindical, mantener a conductores de edad avanzada al volante incrementa los riesgos para la seguridad vial, tanto propia como de terceros.

Dignificación y relevo generacional

La movilización del 10 de marzo se enmarca también en un debate más amplio sobre la falta de relevo generacional en el transporte por carretera. Para UGT y CCOO, la dignificación de la profesión pasa necesariamente por mejorar las condiciones laborales y las expectativas de futuro, incluyendo la posibilidad de acceder a la jubilación anticipada en condiciones similares a otros colectivos con trabajos de especial penosidad o peligrosidad.

En un contexto de escasez de conductores y envejecimiento de las plantillas, la resolución de los coeficientes reductores se ha convertido en una pieza clave para el equilibrio del sistema y la sostenibilidad del sector.