El acuerdo contempla no solo el traslado de los conductores, sino también su formación, regularización administrativa y posterior contratación en España.
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El sector del transporte de mercancías por carretera en España afronta uno de sus mayores retos estructurales: la falta de conductores profesionales. Actualmente, más de 30.000 puestos de trabajo permanecen sin cubrir, lo que equivale a cerca del 10% del empleo total del sector, integrado por más de 390.000 conductores. A esta situación se suma un acusado envejecimiento de la plantilla, ya que aproximadamente un tercio de los profesionales se jubilará en la próxima década.
Selección por el servicio de empleo turco
Con el objetivo de paliar esta escasez, el Gobierno de Turquía ha puesto en marcha una iniciativa, de momento canalizada a través de la asociación andaluza de transportistas USINTRA y la Fundación Campus de Córdoba, para facilitar el reclutamiento y la contratación en España de conductores de camión turcos. El programa se articulará a través del Servicio Público de Empleo turco, que gestionará la selección de profesionales interesados en incorporarse a empresas transportistas españolas.
Según las estimaciones oficiales, Turquía cuenta en la actualidad con más de 300.000 conductores de camión en situación de demanda de empleo, lo que convierte al país en un importante foco de captación de talento para el transporte europeo. El acuerdo contempla no solo el traslado de los profesionales, sino también su formación, regularización administrativa y posterior contratación en España.
Formación en el Campus FP de Córdoba
La formación específica para la obtención de los permisos y certificaciones exigidos en el transporte español, así como el aprendizaje del idioma, se llevará a cabo en el Campus FP de Córdoba, incluyendo alojamiento y manutención durante el periodo formativo. De este modo, se busca garantizar una integración laboral progresiva y ajustada a los estándares del sector.
La iniciativa será presentada oficialmente en una jornada informativa abierta a empresas de transporte, que se celebrará el próximo 3 de febrero en el Campus de Córdoba, con la participación de representantes institucionales y de las entidades implicadas en el desarrollo del programa.
Siguiendo la estela de otros acuerdos internacionales
El acuerdo con Turquía se enmarca en una tendencia creciente hacia la contratación de conductores profesionales procedentes de países extracomunitarios, ante la dificultad de cubrir vacantes con mano de obra nacional o comunitaria.
En los últimos años, España ha explorado convenios bilaterales y programas de movilidad laboral con países como Marruecos, que tradicionalmente ha aportado conductores al transporte internacional, así como con Colombia, Perú y Ecuador, donde existen perfiles profesionales con experiencia en conducción pesada y afinidad lingüística.
Asimismo, otros países europeos han avanzado en acuerdos similares con Filipinas, Uzbekistán o países del norte de África, combinando procesos de formación homologada, reconocimiento de permisos y contratación en origen. Estas fórmulas se perfilan como una de las principales vías para garantizar la continuidad del transporte por carretera en un contexto de creciente demanda logística y relevo generacional insuficiente
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