Ya era obligatorio desde marzo de este año para garantizar que los conductores profesionales perciben el salario mínimo interprofesional holandés, pero durante estos meses no se sancionaba.
El pasado mes de marzo, Holanda aprobaba la denominada WagEU, una ley que exige a todas aquellas empresas que de forma temporal desplacen a sus trabajadores a Holanda, la obligación de inscribirse y dar cumplimiento de las exigencias que el Ministerio de Trabajo de los Países Bajos establece respecto a las condiciones de trabajo y al pago del salario mínimo holandés, fijado en 1.653,60 euros mensuales.
Sin embargo, en aquel momento, se estableció un periodo de adaptación durante el cual no se multaría a las empresas que no cumplieran con este requisito, un periodo que acaba ahora, concretamente el 1 de septiembre, fecha elegida por el Gobierno holandés para comenzar a controlar de forma efectiva y a imponer las correspondientes sanciones en caso de incumplimiento, resultando aplicable tanto a transportistas autónomos como a conductores asalariados.
El pasado mes de marzo, Holanda se sumaba a otros países europeos que ya tienen regulado en sus legislaciones nacionales la Directiva europea sobre trabajadores desplazados (salario mínimo) que fue aprobada en 2014, según informa Fenadismer.
Esta directiva fue aprobada con el objetivo de garantizar en la medida de lo posible, una competencia más justa, evitar las prácticas de dumping social y competencia desleal ocasionadas por empresas de terceros países que desplazan trabajadores a los Países Bajos, percibiendo salarios inferiores a los que las empresas de este país han de abonar a sus trabajadores.
Más información sobre transporte por carretera
Artículos relacionados
Volvo eleva el listón del transporte eléctrico con camiones de hasta 700 km de autonomía
15 Abril 2026La nueva generación de camiones eléctricos de Volvo, con el FH Aero de autonomía extendida a la...
Scania amplía su mantenimiento Services 360 a vehículos eléctricos y usados
21 Abril 2026La extensión de Services 360 responde al objetivo de Scania de acompañar a un mayor número de...
2026 complica el transporte de mercancías por carretera: costes disparados y mercado muy incierto
20 Abril 2026La actividad de transporte de mercancías se ha encontrado con un entorno operativo...
Transportes sancionará a las empresas que no revisen las tarifas cuando sube el precio del combustible
16 Abril 2026Con las medidas que entran en vigor hoy, el Gobierno busca evitar que los transportistas operen a...
Transporte por carretera alerta de trabas en los nuevos reavales para tarjetas de carburante
21 Abril 2026Autónomos y pymes del transporte denuncian que las condiciones para los nuevos reavales limitan el...
El 32% de los camiones y el 28,7% de las furgonetas circulan sin ITV en España
14 Abril 2026Las cifras oficiales de la DGT muestran ademas que más de 438.000 vehículos (un 8,3% del total)...
Últimos artículos
-
DGT prevé 5,76 millones de desplazamientos por carretera durante el puente del Pilar
-
Las ayudas Next Generation para la renovación de flotas de transporte no convencen a pymes y autónomos
-
Los robos de mercancías provocan pérdidas de 11.000 millones al año en Europa
-
Los concesionarios de vehículo industrial reclaman protagonismo para el transporte en las próximas elecciones generales
-
DeCA: primeras incidencias en carretera y problemas con cargadores
-
Las matriculaciones de vehículos industriales crecen un 13,2% hasta septiembre
-
Los transportistas franceses anuncian movilizaciones desde el 21 de octubre
-
Transportes Gacela reduce 3 litros cada 100 km el consumo con el Volvo FH Aero

















