El Comité Nacional de Transportes “arranca” el compromiso del Ministerio de Fomento de promover la ampliación ante la Dirección General de Tributos del Ministerio de Hacienda a la totalidad del transporte profesional de mercancías sujeto a autorización de transporte
El Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha mantenido en el día de ayer una nueva reunión con la Dirección General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento, en la que ha continuado analizando las medidas planteadas el pasado 22 de noviembre. Desde comienzos de año se han sucedido las reuniones entre Comité y Fomento , cumpliendo el compromiso de pactado que sirvió para desactivar el paro patronal convocado por el sector del transporte de mercancías por carretera para el pasado día 15 de enero.
Durante esta reunión, según informa el Comité Nacional de Transportes, se ha obtenido el compromiso del Ministerio de Fomento de promover ante la Dirección General de Tributos del Ministerio de Hacienda la inclusión en el régimen del gasóleo profesional de la totalidad del transporte profesional de mercancías sujeto a autorización de transporte, una medida que vienen reclamando insistentemente desde las asociaciones de transporte ligero, como ATA. la eliminación del límite de los 50.000 litros por vehículo sujetos a devolución y la implementación de un protocolo de devolución mensual de los importes correspondientes, en lugar de trimestral.
Igualmente, el Ministerio de Fomento se ha comprometido a impulsar ante el Ministerio de Transición Ecológica el establecimiento de ayudas por inversión en vehículos menos contaminantes mantenimiento del principio de neutralidad energética, así como la desgravación fiscal asociada a la inversión en estos vehículos.
Aunque las negociaciones progresan, “todavía no se ha puesto en marcha ninguna medida concreta”, aclaran fuentes del propio Comité y añaden que “todas las organizaciones del CNTC coinciden en que el tiempo de negociación se agota, por lo que han insistido en la necesidad imperiosa de lograr con urgencia avances reales y efectivos, que contribuyan a mantener abierta una línea de diálogo fructífero con el Gobierno y evitar conflictos no deseados por ninguna de las partes”.
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