Manipular el tacógrafo deja de ser una infracción administrativa, castigada con 500 euros y pérdida de seis puntos, para convertirse en un delito de falsedad en documento público, siguiendo una sentencia del Tribunal Supremo del pasado 15 de enero, que abre esta vía penal
El fiscal coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, ha anunciado que la manipulación de los tacógrafos en el transporte de pasajeros y mercancías pasará a ser una infracción penal en vez de administrativa que será castigada con hasta tres años de cárcel por falsedad en documento público. De esta forma, esta práctica, que ni siquiera la llegada de los tacógrafos digitales de última generación ha sido capaz de evitar, deja de ser una infracción administrativa, castigada con 500 euros y pérdida de seis puntos del carné de conducir, para convertirse en un delito de falsedad de documento público.
En una rueda de prensa en la sede de la Fiscalía General del Estado, Vargas ha señalado que desde este lunes las unidades de Tráfico de la Guardia Civil, los Mossos d’Esquadra, la Ertzaintza y la Policía Foral de Navarra cuentan con las pautas para investigar este delito a raíz de una sentencia del Tribunal Supremo.
La resolución del Alto Tribunal, que da la razón a un recurso de la Fiscalía Especializada de Seguridad Vial, determina por primera vez que la alteración de los datos de movimiento en autobuses y camiones con el objetivo de esquivar los controles tiene que ser castigada como una falsificación.
Vargas ha puntualizado que el conductor no será el único responsable de la infracción sino que además se perseguirá al resto de posibles “cooperadores necesarios”, como directivos o encargados de la empresa de transporte, del contratista o de los talleres.
En el caso de contar con antecedentes en este tipo de práctica, el delito será continuado, con penas que alcanzan los tres años y nueve meses de cárcel, mientras que los accidentes con víctimas mortales responderán a una imprudencia grave, castigada con hasta nueve años según el número de fallecidos.
“Hay casos de inducción en cadena por la presión que se proyecta sobre el conductor para que llegue lo antes posible a su destino”, ha denunciado el fiscal, que con esta medida ha dicho querer acabar con las “ganancias trágicas” que conllevan el asumir riesgos como la falta de descanso por una conducción prolongada.
Para Vargas, que ha estado acompañado de miembros de Tráfico de la Guardia Civil y los Mossos, la manipulación de los tacógrafos vulnera las reglas de la competencia y los derechos laborales de los conductores, puestos contra la pared por la precariedad económica y con unas condiciones que ponen en peligro su integridad física.
Siguiendo las indicaciones del Fiscal Coordinador de Seguridad Vial, los agentes de tráfico deberán extremar los controles de tacógrafos, y les faculta para utilizar “todas las armas de que disponen” como la realización, con permiso judicial, de registros en empresas para cotejar los datos de los tacógrafos de una flota determinada con los que extraiga la Guardia Civil de los camiones infractores.
Más inforamción sobre Transporte por carretera
Artículos relacionados
Volvo Volvo eleva el listón del transporte eléctrico con camiones de hasta 700 km de autonomía
15 Abril 2026La nueva generación de camiones eléctricos de Volvo, con el FH Aero de autonomía extendida a la...
Autonómos UPTA y UGT impulsan la jubilación anticipada para taxistas y transportistas autónomos
17 Abril 2026Ambas organizaciones han iniciado el expediente para aplicar coeficientes reductores que permitan...
Scania Scania apuesta por el mantenimiento preventivo para el sistema de refrigeración del vehículo industrial
14 Abril 2026La nueva campaña de Scania se presenta con precios cerrados y descuentos para evitar paradas...
Carreteras 1.629 millones para renovar 5.000 km de firmes en mal estado de la Red de Carreteras del Estado
16 Abril 2026La red de titularidad estatal, con más de 26.500 kilómetros, soporta más del 50% del tráfico total...
Sector 2026 complica el transporte de mercancías por carretera: costes disparados y mercado muy incierto
20 Abril 2026La actividad de transporte de mercancías se ha encontrado con un entorno operativo...
Noticias El 32% de los camiones y el 28,7% de las furgonetas circulan sin ITV en España
14 Abril 2026Las cifras oficiales de la DGT muestran ademas que más de 438.000 vehículos (un 8,3% del total)...
Últimos artículos
-
DGT prevé 5,76 millones de desplazamientos por carretera durante el puente del Pilar
-
Las ayudas Next Generation para la renovación de flotas de transporte no convencen a pymes y autónomos
-
Los robos de mercancías provocan pérdidas de 11.000 millones al año en Europa
-
Los concesionarios de vehículo industrial reclaman protagonismo para el transporte en las próximas elecciones generales
-
DeCA: primeras incidencias en carretera y problemas con cargadores
-
Las matriculaciones de vehículos industriales crecen un 13,2% hasta septiembre
-
Los transportistas franceses anuncian movilizaciones desde el 21 de octubre
-
Transportes Gacela reduce 3 litros cada 100 km el consumo con el Volvo FH Aero
