Los transportistas exigen a Hacienda la devolución íntegra del céntimo sanitario

Hacienda  se ampara en la autorización de la Comisión Europea para  reducir la devolución desde los 13.000 millones de euros recaudados ilícitamente  a tan sólo 2.000

Así se lo ha hecho saber, al menos,  al Comité Nacional del Transporte  la directora de Aduanas e Impuestos Especiales, Pilar Jurado, en una reunión en la que participó también el director general de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento, Joaquín del Moral.   En virtud de este nuevo criterio que podría adoptar Hacienda, amparándose en una  autorización por parte de la Comisión Europea, la Agencia Tributaria sólo  devolvería aquella parte del impuesto que exceda del importe mínimo de tributación sobre los carburantes que establecen las directivas europeas sobre fiscalidad de los hidrocarburos, de modo que ello va a suponer en la práctica que el tramo estatal del ‘céntimo sanitario’ (esto es, 2,4 céntimos por litro de carburante) no va a ser devuelto y que respecto del tramo autonómico del impuesto, sólo se devolverá aquella parte que no haya sido reintegrada con anterioridad a través de la figura del gasóleo profesional.

Esto implica que en función del lugar donde se haya producido el repostaje, el reclamante podría llegar a no percibir prácticamente nada del importe reclamado (como ess donde no se hubiera implantado el tramo autonómico).  el caso de aquellos contribuyentes que hayan consumido carburante exclusivamente en comunidades autónomas. En la práctica, si Hacienda lleva a cabo el cambio de criterio, le permitiría devolver únicamente unos 2.000 millones de euros en lugar de los cerca de 13.000 que se recaudaron con este impuesto.

Por parte de los transportistas, la reacción no se ha hecho esperar.  La Federación Española de Transporte Discrecional de Mercancías (FETRANSA) considera "verdaderamente preocupante" que el Gobierno reduzca estas cantidades "de forma unilateral" hasta llegar al mínimo establecido en la UE para la imposición de productos energéticos. FETRANSA ha manifestado su oposición e indignación ante la aplicación de este criterio de minoración de las devoluciones, ya que va a suponer una gran disparidad de situaciones, ya que la devolución de los repostajes en las CC.AA. que no hayan aplicado el tramo autonómico va a ser prácticamente nulo, mientras que en otras casos pudiera llegar a cubrirse el 60% de la solicitud, en cualquier caso, se estima que se cubrirá de media aproximadamente entre un 30% y un 40% de los importes reclamados, lo que puede provocar una masiva judicialización de gran parte de los expedientes, sin que los representantes de las asociaciones de transportistas hayan descartado la posibilidad de anunciar movilizaciones como ha sucedido recientemente en Francia.

Además, desde CETM  recuerdan que esta decisión, de llevarse a la práctica, “chocaría de pleno con la Sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea del pasado 27 de Febrero, que declaró ilegal el Impuesto sobre la Venta Minorista de Determinados Hidrocarburos (céntimo sanitario), y que exigía al Estado español la devolución íntegra de dicho impuesto entre los años 2002 y 2012 y por otra parte contradiría las declaraciones del propio Ministro comprometiéndose entonces a cumplir estrictamente con el contenido de la misma”.

Además, hay que recordar que en España ya ha habido varias sentencias dictadas por los Tribunales Superiores de Justicia, que se han posicionado en contra de reducir el importe a devolver tal y como ha solicitado el Estado en repetidas ocasiones.

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