control condcutores profesionales

CCOO acusa al PP de demagogia por culpabilizar al sector mientras permanece impasible ante el retraso de  la Jubilación anticipada para los conductores profesionales

El sindicato CCOO ha salido al paso de la Proposición de Ley  presentada el pasado mes de abril por el Partido Popular relativa a incrementar las medidas de prevención en el consumo de alcohol y drogas por los conductores, en especial por conductores profesionales de vehículos de transporte de pasajeros y mercancías.


Más información👉Estrés, accidentes y falta de apoyo: radiografía del malestar entre conductores profesionales


Una propuesta que, en opinión del sindicato, “demuestra el desconocimiento de la realidad del sector del transporte de mercancías por carretera y de la seguridad vial”.

Un riesgo para el resto de los conductores

Entre los argumentos  utilizados por el PP destacan que son especialmente  los conductores de vehículos de transportes de mercancías y también los conductores de transportes de viajeros, “los que deberían mantener durante su jornada laboral un estado psicofísico adecuado, ya que comparten las vías públicas con el resto de los ciudadanos y, dadas las características de su vehículo, pueden ocasionar graves perjuicios a los demás”.

A continuación acusa  al colectivo de conductores profesionales de  tener  “un riesgo particularmente elevado de sufrir o provocar un accidente de tráfico, ya que pasan más tiempo conduciendo que el resto de las personas que trabajen en otros sectores.”

Y remata con otro argumento ya clásico: “Los conductores profesionales no solo tienen en sus manos su propia seguridad, sino también la del resto de personas que circulan por las vías públicas y, por tanto, la opacidad del empleado a negarse a estas pruebas podría suponer un peligro para la seguridad vial.”

La Fatiga como principal causa

Desde CCOO han respondido aludiendo al nulo conocimiento del sector que parece tener el Partido Popular. “Debería saber el PP -aclaran- que el número de accidentes que se producen en el sector por consumo de drogas y alcohol es un dato irrelevante en la totalidad de accidentes que se producen y que la principal causa es la FATIGA que se produce por las condiciones laborales que imponen las empresas.”


Más información👉Jubilación anticipada para conductores profesionales: la normativa podría llegar "en semanas"


Y aprovechan a continuación para pedir al PP que apoye la Jubilación anticipada para los conductores profesionales “ por esos mismo motivos que aducen en su proposición”.

“Sin embargo-critican desde CCOO-el PP permanece en silencio ante la inacción del Gobierno y el retraso injustificado del Consejo de Ministros en la publicación del Reglamento para la aplicación de coeficientes reductores a la edad de jubilación por la peligrosidad de la profesión y ante el riesgo para la seguridad vial que supone llevar un autobús cargado de personas o un camión con mercancías peligrosas con más de 60 años de edad”.

Artículos relacionados

UPTA y UGT impulsan la jubilación anticipada para taxistas y transportistas autónomos Autonómos

UPTA y UGT impulsan la jubilación anticipada para taxistas y transportistas autónomos

17 Abril 2026

Ambas organizaciones han iniciado el expediente para aplicar coeficientes reductores que permitan...

Retrasos en la jubilación anticipada del transporte: Seguridad Social no cumple los plazos Gobierno

Retrasos en la jubilación anticipada del transporte: Seguridad Social no cumple los plazos

27 Abril 2026

El sector del transporte denuncia retrasos del Gobierno en la jubilación anticipada. Seguridad...

Jubilación  anticipada en el transporte por carretera: sindicatos amenazan con huelga indefinida en junio Sector

Jubilación anticipada en el transporte por carretera: sindicatos amenazan con huelga indefinida en junio

12 May 2026

UGT amenaza con una huelga indefinida en junio en el transporte por carretera por lo que considera...

1.629 millones para renovar 5.000 km de firmes en mal estado de la Red de Carreteras del Estado Carreteras

1.629 millones para renovar 5.000 km de firmes en mal estado de la Red de Carreteras del Estado

16 Abril 2026

La red de titularidad estatal, con más de 26.500 kilómetros, soporta más del 50% del tráfico total...

Siniestralidad en transporte: la fatiga y la precariedad elevan el riesgo mortal en carretera Sector

Siniestralidad en transporte: la fatiga y la precariedad elevan el riesgo mortal en carretera

27 Abril 2026

La fatiga está detrás del 20-30% de los accidentes de tráfico que sufren los conductores...

SEOPAN vuelve a pedir peajes específicos para el transporte pesado por carretera Noticias

SEOPAN vuelve a pedir peajes específicos para el transporte pesado por carretera

08 May 2026

El sector ya aporta en torno a 21.000 millones de euros anuales en impuestos ligados al...

Últimos artículos