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Las matriculaciones de vehículos comerciales cierran el año con un incremento del 33,3% y 113.782 unidades, volumen que no se alcanzaba desde el año 2010

El mercado de vehículos comerciales vuelve a resurgir con fuerza tras unos años en los que ni siquiera consiguió crecer unas décimas, sino al contrario, fue acumulando caída tras caída, hasta tocar fondo en 2013. Sin embargo, 2014 ha supuesto la vuelta al crecimiento, y en porcentajes ciertamente importantes:  los vehículos enclavados en este segmento, (comerciales, derivados de turismos, furgonetas y pick ups) terminan el año con un incremento del 33,3% y 113.782 unidades, volumen que no se alcanzaba desde el año 2010. En este sentido, hay que destacar, al igual que ocurrió con los industriales,  el extraordinario comportamiento del último trimestre 

gráfica matricualciones comercialesque ha venido a “redondear” un año notable. Así, en el mes de Diciembre las matriculaciones han crecido un 37,9%  para un volumen de  11.676 unidades. 

Obviamente, al hablar de los motivos que han posibilitado este buen comportamiento, hay que
mencionar  
El efecto producido por  los diferentes Planes PIMA Aire aprobados durante el año (dos),  que ha demostrado que con este tipo de iniciativas el camino hacia la recuperación es más rápido, además de mejorar la confianza en la sociedad y detener el envejecimiento prematuro del parque de furgonetas, que, no obstante, sigue siendo una de las asignaturas pendientes del sector, con un parque que supera con creces los 10 años de media de antigüedad de los vehículos.   

Además, también hay que destacar el impulso recibido a través de estos planes al desarrollo industrial de tecnologías alternativas como la propulsión a gas, colocando a España a la vanguardia en la fabricación de vehículos con tecnologías alternativas.

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