La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil ha reforzado sus recursos destinados a la investigación y reconstrucción de accidentes de circulación con la incorporación de 70 unidades del Renault Trucks Trafic Red Edition, especialmente transformadas como oficinas móviles de investigación.
La entrega, realizada por Renault Trucks España en el marco del Acuerdo Marco 18/2024, permitirá mejorar la capacidad operativa de los Equipos de Investigación de Siniestros Viales (EIS) en todo el territorio nacional.
Del total de vehículos suministrados, 65 unidades se destinarán a la Península y cinco al archipiélago canario, donde prestarán servicio en las labores de inspección técnica, reconstrucción de accidentes y elaboración de atestados sobre el terreno.
Oficinas móviles para agilizar la investigación de accidentes
Las nuevas Renault Trucks Trafic Red Edition han sido configuradas específicamente para responder a las necesidades operativas de los Equipos de Investigación de Siniestros Viales. Su transformación convierte cada unidad en una oficina móvil desde la que los agentes pueden realizar parte del trabajo técnico sin necesidad de desplazarse a dependencias policiales.
Cada vehículo incorpora un puesto de trabajo ergonómico equipado con mesa para ordenador portátil, mobiliario técnico, bandejas extraíbles, impresora y un asiento específico para las tareas de investigación, además de un sistema eléctrico autónomo compuesto por una doble batería y un convertidor de corriente de 2.000 W, capaz de alimentar los equipos informáticos y forenses utilizados durante las inspecciones.
Asimismo, las unidades integran los sistemas de comunicaciones propios de la Guardia Civil y el equipamiento necesario para la gestión de denuncias y la consulta de información de tráfico en tiempo real.
Un vehículo adaptado a un servicio de alta exigencia
La plataforma elegida para esta transformación es el Renault Trucks Trafic Red Edition Combi L2H1, un vehículo comercial ligero diseñado para ofrecer fiabilidad y confort en servicios de utilización intensiva.
Está equipado con un motor diésel de 170 CV asociado a una caja automática de nueve velocidades con convertidor hidráulico de par, una configuración que favorece una conducción más suave y reduce la fatiga de los agentes durante largas jornadas de servicio.
La motorización cumple la normativa Euro 6 d-full e incorpora tecnología common rail de alta presión, sistema Stop & Start y tratamiento de emisiones mediante SCR con AdBlue, contribuyendo a mejorar la eficiencia y reducir las emisiones contaminantes.
Amplio equipamiento de seguridad y señalización
En materia de seguridad, las nuevas unidades disponen de un completo paquete de asistentes a la conducción, entre los que destacan el frenado automático de emergencia (AEBS), el asistente de mantenimiento de carril, el detector de ángulo muerto, la asistencia frente al viento lateral, el control electrónico de estabilidad adaptado a la carga, la cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento delanteros y traseros y un sistema de iluminación Full LED.
La transformación también incorpora un puente luminoso LED de bajo perfil, un panel abatible de información variable visible a larga distancia y diferentes elementos de señalización y balizamiento, como señales plegables, tetrápodos y balizas, destinados a garantizar la seguridad de las zonas de intervención mientras los agentes desarrollan las investigaciones.
Dos unidades camufladas para la reconstrucción de accidentes
De las 70 unidades entregadas, 68 corresponden a vehículos rotulados destinados a los Equipos de Investigación de Siniestros Viales, mientras que dos unidades camufladas estarán especializadas en tareas de reconstrucción de accidentes.
Con esta incorporación, la Agrupación de Tráfico amplía sus capacidades para realizar investigaciones técnicas con mayor rapidez y autonomía directamente en el lugar del siniestro, reduciendo tiempos de intervención y mejorando la eficiencia de los trabajos periciales.
Renault Trucks refuerza su presencia en el segmento de los vehículos ligeros
Esta operación también supone un nuevo paso en la estrategia de Renault Trucks para consolidar su presencia en el mercado de los vehículos comerciales ligeros.
La compañía destaca que las gamas Trafic y Master trasladan al segmento LCV los valores tradicionales de la marca en términos de robustez, fiabilidad y eficiencia, ofreciendo soluciones adaptadas tanto al transporte profesional como a servicios altamente especializados, como es el caso de la investigación de siniestros viales.
Artículos relacionados
Volvo eleva el listón del transporte eléctrico con camiones de hasta 700 km de autonomía
15 Abril 2026La nueva generación de camiones eléctricos de Volvo, con el FH Aero de autonomía extendida a la...
Scania amplía su mantenimiento Services 360 a vehículos eléctricos y usados
21 Abril 2026La extensión de Services 360 responde al objetivo de Scania de acompañar a un mayor número de...
2026 complica el transporte de mercancías por carretera: costes disparados y mercado muy incierto
20 Abril 2026La actividad de transporte de mercancías se ha encontrado con un entorno operativo...
Transportes sancionará a las empresas que no revisen las tarifas cuando sube el precio del combustible
16 Abril 2026Con las medidas que entran en vigor hoy, el Gobierno busca evitar que los transportistas operen a...
Transporte por carretera alerta de trabas en los nuevos reavales para tarjetas de carburante
21 Abril 2026Autónomos y pymes del transporte denuncian que las condiciones para los nuevos reavales limitan el...
El 32% de los camiones y el 28,7% de las furgonetas circulan sin ITV en España
14 Abril 2026Las cifras oficiales de la DGT muestran ademas que más de 438.000 vehículos (un 8,3% del total)...
Últimos artículos
-
DGT prevé 5,76 millones de desplazamientos por carretera durante el puente del Pilar
-
Las ayudas Next Generation para la renovación de flotas de transporte no convencen a pymes y autónomos
-
Los robos de mercancías provocan pérdidas de 11.000 millones al año en Europa
-
Los concesionarios de vehículo industrial reclaman protagonismo para el transporte en las próximas elecciones generales
-
DeCA: primeras incidencias en carretera y problemas con cargadores
-
Las matriculaciones de vehículos industriales crecen un 13,2% hasta septiembre
-
Los transportistas franceses anuncian movilizaciones desde el 21 de octubre
-
Transportes Gacela reduce 3 litros cada 100 km el consumo con el Volvo FH Aero

















