Guardia Civil Renault trucks

La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil ha reforzado sus recursos destinados a la investigación y reconstrucción de accidentes de circulación con la incorporación de 70 unidades del Renault Trucks Trafic Red Edition, especialmente transformadas como oficinas móviles de investigación.

La entrega, realizada por Renault Trucks España en el marco del Acuerdo Marco 18/2024, permitirá mejorar la capacidad operativa de los Equipos de Investigación de Siniestros Viales (EIS) en todo el territorio nacional.

Del total de vehículos suministrados, 65 unidades se destinarán a la Península y cinco al archipiélago canario, donde prestarán servicio en las labores de inspección técnica, reconstrucción de accidentes y elaboración de atestados sobre el terreno.

Oficinas móviles para agilizar la investigación de accidentes

Las nuevas Renault Trucks Trafic Red Edition han sido configuradas específicamente para responder a las necesidades operativas de los Equipos de Investigación de Siniestros Viales. Su transformación convierte cada unidad en una oficina móvil desde la que los agentes pueden realizar parte del trabajo técnico sin necesidad de desplazarse a dependencias policiales.

Cada vehículo incorpora un puesto de trabajo ergonómico equipado con mesa para ordenador portátil, mobiliario técnico, bandejas extraíbles, impresora y un asiento específico para las tareas de investigación, además de un sistema eléctrico autónomo compuesto por una doble batería y un convertidor de corriente de 2.000 W, capaz de alimentar los equipos informáticos y forenses utilizados durante las inspecciones.

Asimismo, las unidades integran los sistemas de comunicaciones propios de la Guardia Civil y el equipamiento necesario para la gestión de denuncias y la consulta de información de tráfico en tiempo real.

Un vehículo adaptado a un servicio de alta exigencia

La plataforma elegida para esta transformación es el Renault Trucks Trafic Red Edition Combi L2H1, un vehículo comercial ligero diseñado para ofrecer fiabilidad y confort en servicios de utilización intensiva.

Está equipado con un motor diésel de 170 CV asociado a una caja automática de nueve velocidades con convertidor hidráulico de par, una configuración que favorece una conducción más suave y reduce la fatiga de los agentes durante largas jornadas de servicio.

La motorización cumple la normativa Euro 6 d-full e incorpora tecnología common rail de alta presión, sistema Stop & Start y tratamiento de emisiones mediante SCR con AdBlue, contribuyendo a mejorar la eficiencia y reducir las emisiones contaminantes.

Amplio equipamiento de seguridad y señalización

En materia de seguridad, las nuevas unidades disponen de un completo paquete de asistentes a la conducción, entre los que destacan el frenado automático de emergencia (AEBS), el asistente de mantenimiento de carril, el detector de ángulo muerto, la asistencia frente al viento lateral, el control electrónico de estabilidad adaptado a la carga, la cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento delanteros y traseros y un sistema de iluminación Full LED.

La transformación también incorpora un puente luminoso LED de bajo perfil, un panel abatible de información variable visible a larga distancia y diferentes elementos de señalización y balizamiento, como señales plegables, tetrápodos y balizas, destinados a garantizar la seguridad de las zonas de intervención mientras los agentes desarrollan las investigaciones.

Dos unidades camufladas para la reconstrucción de accidentes

De las 70 unidades entregadas, 68 corresponden a vehículos rotulados destinados a los Equipos de Investigación de Siniestros Viales, mientras que dos unidades camufladas estarán especializadas en tareas de reconstrucción de accidentes.

Con esta incorporación, la Agrupación de Tráfico amplía sus capacidades para realizar investigaciones técnicas con mayor rapidez y autonomía directamente en el lugar del siniestro, reduciendo tiempos de intervención y mejorando la eficiencia de los trabajos periciales.

Renault Trucks refuerza su presencia en el segmento de los vehículos ligeros

Esta operación también supone un nuevo paso en la estrategia de Renault Trucks para consolidar su presencia en el mercado de los vehículos comerciales ligeros.

La compañía destaca que las gamas Trafic y Master trasladan al segmento LCV los valores tradicionales de la marca en términos de robustez, fiabilidad y eficiencia, ofreciendo soluciones adaptadas tanto al transporte profesional como a servicios altamente especializados, como es el caso de la investigación de siniestros viales.

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