La Comunidad de Madrid actualiza las medidas preventivas y recomendaciones para transporte y la logística

Las organizaciones profesionales han aprovechado para pedir nuevamente prohibir la intervención de los conductores en la carga y descarga, ahora mucho más justificada “por el riesgo de contagio que existe"

La Dirección General de Transportes y Movilidad de la Comunidad de Madrid ha actualizado el documento de medidas preventivas y recomendaciones para el desarrollo de la actividad del transporte y la logística de mercancías por carretera una vez finalizado el estado de alarma, con el objetivo de seguir garantizando la prestación del servicio en condiciones que preserven la seguridad de los profesionales del sector, dado el papel clave que tiene el mismo de cara a garantizar el abastecimiento de bienes básicos, como los alimentos o los sanitarios, pero también todos aquellos necesarios para asegurar el desarrollo del resto de actividades.

En este sentido, se mantiene la recomendación que ya estaba en vigor de “evitar, en la medida de lo posible, que los conductores intervengan en las labores de carga y descarga, manteniéndose dentro de la cabina o en zonas especialmente habilitadas”.

Una recomendación que CETM-Madrid y otras organizaciones consideran que debería ahora establecerse con carácter obligatorio y general, con algunas excepciones por el tipo servicio, a través de la modificación de la Ley del Contrato de Transporte Terrestre. Prohibir la intervención de los conductores en estas labores, estaría ahora mucho más justificado “por el riesgo de contagio que existe, sin olvidar que siempre ha sido una de las principales causas de ineficiencias en la cadena suministro, unido a las paralizaciones que sufren los vehículos en los centros de carga y descarga, ya que además del retraso que ello genera, limita a los conductores sus tiempos de descanso y sus jornadas de conducción”, afirman desde la asociación provincial de CETM en Madrid.

Sin embargo, tal y como denuncia esta asociación, ”lamentablemente la situación, lejos de mejorar, va empeorando y denigrando a nuestros conductores debido al abuso cada vez más generalizado de los cargadores”.

Limpieza y desinfección

Otras de las medidas preventivas que recoge la Dirección General de Transportes y Movilidad son las relacionadas con la limpieza y desinfección de vehículos, con especial atención “a las zonas y elementos más comunes al tacto”, así como con las labores de limpieza en las instalaciones de las empresas del sector.

En cuanto a la protección personal, se recomienda el uso de geles hidroalcohólicos para la desinfección de manos “debido a las características singulares” del servicio del transporte de mercancías, que “imposibilitan el frecuente lavado de manos”. Además, se recuerda que el uso de mascarilla es obligatorio para “los ocupantes de vehículos de transporte de mercancías en los que viaje más de una persona” y durante “los procesos de carga y descarga y el intercambio de documentación”.

Una de las principales novedades es que los vehículos de transporte de mercancías “podrán ocuparse por tantas personas como plazas tenga el vehículo”. Por otro lado, se recomienda garantizar “la calidad del aire en el interior de los vehículos mediante su renovación de forma periódica a través de las ventanillas del vehículo y evitando emplear los medios de climatización”.

La Comunidad de Madrid también exige mantener “en todo momento, la distancia de seguridad interpersonal” y evitar “el contacto físico durante el intercambio de documentación en los procesos de carga y descarga y aumentando la precaución en la recogida, manipulación y entrega de las mercancías”, así como “no prestar servicio si está diagnosticado de COVID-19” y “seguir todas las indicaciones, recomendaciones e instrucciones de la Consejería de Sanidad, con el fin de homogeneizar las exigencias y no poner en peligro las cadenas de suministro”.

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