Transportes impulsa ocho áreas de servicio con recarga eléctrica ultrarrápida en autovías y autopistas

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado un nuevo paso en su estrategia de electrificación del transporte por carretera con la aprobación de los anteproyectos y estudios de viabilidad para la construcción de ocho nuevas áreas de servicio equipadas con estaciones de recarga eléctrica ultrarrápida en la Red de Carreteras del Estado (RCE).

El programa, que funcionará como proyecto piloto a escala nacional, supondrá una inversión estimada de 94,5 millones de euros (IVA incluido) y contempla la licitación de contratos de concesión de obras para la construcción y explotación de estas infraestructuras, distribuidos en seis lotes.

Ubicación estratégica en los principales corredores viarios

Las nuevas áreas de servicio se ubicarán en algunos de los ejes con mayor intensidad de tráfico de largo recorrido, tanto en autovías como en autopistas, con el objetivo de garantizar la continuidad de los desplazamientos eléctricos y mejorar la oferta de servicios al usuario profesional y particular.

En concreto, las actuaciones previstas son:

A-8

• La Caridad (Asturias), margen derecha, km 490
• Penagos (Cantabria), ambas márgenes, km 208,5

A-2

• Calatayud (Zaragoza), margen izquierda, km 234

A-4

• Montoro (Córdoba), ambas márgenes, km 353
  

A-3

• Perales de Tajuña (Madrid), margen izquierda, km 35
• Saelices (Cuenca), ambas márgenes, km 99

AP-7

• Algemesí (Valencia), ambas márgenes, km 541
• La Roca del Vallès (Barcelona), ambas márgenes, km 129

Cinco de las ocho áreas serán dobles, con instalaciones en ambos sentidos de la vía, lo que refuerza su carácter de servicio continuo para el tráfico interurbano.

Concesiones para atraer inversión privada

Los anteproyectos y estudios de viabilidad se han estructurado en seis expedientes administrativos, ya aprobados y en proceso de publicación en el Boletín Oficial del Estado. De hecho, la aprobación del expediente correspondiente al área de La Roca del Vallès fue publicada el pasado 4 de febrero en el BOE (Anuncio 3078, BOE nº 31 de 2026).

Una vez completado este trámite, el Ministerio procederá a la licitación de los contratos de concesión de obras, tras lo cual los adjudicatarios redactarán los proyectos constructivos definitivos. La ejecución de las obras quedará supeditada a su aprobación por la Dirección General de Carreteras.

Objetivos: descarbonización y nuevos servicios al usuario

Según Transportes, este programa persigue tres objetivos principales: avanzar en la descarbonización del transporte por carretera, catalizar la inversión privada en infraestructuras de recarga de alta potencia y mejorar la red de servicios disponibles en la RCE, especialmente en los trayectos de larga distancia.

El despliegue de estaciones de recarga ultrarrápida en áreas de servicio estatales se perfila así como un elemento clave para facilitar la transición hacia la movilidad eléctrica, también en el ámbito del transporte profesional y de mercancías por carretera.