El reconocimiento y armonización a nivel mundial de las cualificaciones facilitará la movilidad de los conductores, dada la escasez de estos en muchas partes del mundo.
La IRU ha pedido a las Naciones Unidas que establezcan normas mundiales para los conductores profesionales, advirtiendo que la falta de uniformidad en las cualificaciones está socavando la seguridad y la eficiencia vial en todo el mundo.
En su intervención en el Foro Mundial de las Naciones Unidas sobre Seguridad Vial celebrado la semana pasada, la asesora de políticas de promoción global de la IRU, Clara Sánchez López, subrayó la necesidad de profesionalizar a los conductores comerciales y armonizar las normas para mejorar la seguridad vial.
Armonización de las cualificaciones profesionales
La normalización de los permisos de conducir debe ir acompañada de una armonización de las cualificaciones profesionales para mejorar la seguridad vial. La profesionalización es la clave de la solución para los conductores.
Mientras que las normas de la UE exigen un acceso normalizado a la profesión, incluidas las cualificaciones obligatorias, las resoluciones de las Naciones Unidas carecen de especificidad y son voluntarias. El reconocimiento legal de las cualificaciones profesionales puede mejorar significativamente la seguridad vial.
Extender el Certificado de Competencia Profesional
Para ilustrar este punto, Clara Sánchez López hizo referencia a un reciente estudio sobre autobuses y camiones realizado por la IRU para la Comisión Europea.
Muchos países no pertenecientes a la UE tienen normas de formación y cualificación comparables al Certificado de Competencia Profesional de la UE. Los elementos fundamentales ya existen, con una formación teórica y práctica estructurada, exámenes obligatorios y un claro énfasis en la seguridad. Estas normas necesitan un reconocimiento y una armonización a nivel mundial. Esto también facilitará la movilidad de los conductores, dada la escasez de estos en muchas partes del mundo.
Después de que la IRU instara al foro a convocar a expertos para establecer directrices globales claras sobre la armonización de las cualificaciones de los conductores profesionales, el presidente destacó la urgencia de incluir las cualificaciones de los conductores profesionales como punto permanente del orden del día.
Más información👉 ¿Cómo puedo convertirme en transportistas?
El facto humano en la siniestralidad
Los vehículos pesados están involucrados en una proporción relativamente pequeña de accidentes de tráfico, la mayoría de los cuales (85 %) son causados por errores humanos. De estos, tres cuartas partes son causados por otros usuarios de la vía pública. La certificación, la formación y la sensibilización de los conductores, tanto de vehículos pesados como de otros tipos, son fundamentales para abordar el factor humano.
Artículos relacionados
Volvo FM logra cinco estrellas en Euro NCAP de rígidos para distribución regional
23 Abril 2026El Volvo FM obtiene 5 estrellas Euro NCAP en distribución regional. Volvo Trucks ya cuenta con...
DAF activa su campaña ‘En Buena Forma’ edición 2026
22 Abril 2026La campaña mantiene su enfoque en la revisión de los principales sistemas del vehículo, poniendo...
Scania amplía su mantenimiento Services 360 a vehículos eléctricos y usados
21 Abril 2026La extensión de Services 360 responde al objetivo de Scania de acompañar a un mayor número de...
MAN pone a prueba la viabilidad del transporte eléctrico de larga distancia entre París y Berlín
22 Abril 2026El MAN eTGS Ultra recorre 1.000 km en el Milence Electric Tour, mostrando que el transporte...
2026 complica el transporte de mercancías por carretera: costes disparados y mercado muy incierto
20 Abril 2026La actividad de transporte de mercancías se ha encontrado con un entorno operativo...
Transporte por carretera alerta de trabas en los nuevos reavales para tarjetas de carburante
21 Abril 2026Autónomos y pymes del transporte denuncian que las condiciones para los nuevos reavales limitan el...
Últimos artículos
-
BMC Trucks refuerza su servicio posventa con la red de talleres de Top Truck
-
Estela Trans incorpora 17 tractoras Scania Super de 500 CV
-
Schmitz Cargobull refuerza su posventa en Cataluña con ITT Trailers
-
Nuevos aparcamientos seguros para camiones en Huelva y Guadalajara
-
Camiones eléctricos: compartir cargadores entre empresas, una alternativa para la escasa red de cargadores publicos
-
DGT prevé 5,76 millones de desplazamientos por carretera durante el puente del Pilar
-
Las ayudas Next Generation para la renovación de flotas de transporte no convencen a pymes y autónomos
-
Los robos de mercancías provocan pérdidas de 11.000 millones al año en Europa

















