Los transportistas reclaman un reconocimiento de las enfermedades profesionales del sector y la aplicación de coeficientes reductores
El presidente de la Asociación Empresarial de Transportes Discrecionales de Mercancías de Aragón (Tradime), José Antonio Moliner, compareció este miércoles en las Cortes de Aragón para reclamar el reconocimiento oficial de las enfermedades profesionales derivadas del trabajo en carretera y la aplicación de coeficientes reductores que permitan la jubilación anticipada en el sector.
Moliner recordó que el 85% de las mercancías en España se mueven por carretera y que detrás de este servicio esencial se encuentran miles de conductores sometidos a condiciones “de extraordinaria dureza”, con largas jornadas, turnos nocturnos, presión por los plazos de entrega y exposición constante a vibraciones, ruido y estrés.
Patologías frecuentes en los conductores profesionales
Según un estudio elaborado por Tradime junto a la Universidad Complutense de Madrid, los transportistas presentan con frecuencia:
Trastornos musculoesqueléticos
Enfermedades cardiovasculares
Apnea del sueño
Alteraciones del descanso
Problemas psicológicos
La mayoría de estas dolencias no figuran en el catálogo oficial de enfermedades profesionales, lo que deja a los transportistas en una situación de vulnerabilidad, sin acceso a prestaciones específicas ni a planes de prevención adecuados.
Seguridad vial y salud pública en riesgo
Moliner alertó de que a partir de los 55 años aumentan la fatiga, la pérdida de capacidades motoras y la siniestralidad en carretera, lo que convierte este problema en una cuestión no solo laboral, sino también de seguridad vial y salud pública.
El presidente de Tradime señaló además que colectivos como la minería, la policía o los trabajadores del mar ya cuentan con coeficientes reductores para jubilarse antes, y que países como Francia, Italia o Portugal han reconocido la penosidad del transporte.
Un marco legal renovado con los autónomos en el centro
Moliner subrayó la importancia del nuevo Real Decreto 402/2025, que actualiza el procedimiento para aplicar coeficientes reductores en la jubilación e incluye por primera vez a los autónomos, “auténtico pilar del transporte en España”.
Aragón como referente en la defensa del sector
En su intervención, Moliner apeló directamente a la Cámara autonómica: “Pedimos que Aragón sea pionera y referente en la defensa de los transportistas, apoyando el reconocimiento de la penosidad del sector y el impulso de la jubilación anticipada. Solo así podremos garantizar el relevo generacional y la sostenibilidad de una actividad estratégica para nuestra economía”.
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