Neumáticos Laurent Retread. El recauchutado para todas las marcas de carcasas

EMPLEO

Benito Armero | Redacción

08 Julio 2014

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Definir la mejor solución en cada flota para optimizar el coste por kilómetro de los neumáticos, ofreciendo la posibilidad de recauchutar 20 marcas de carcasas diferentes y sus respectivos modelos es ahora posible, gracias al líder europeo Laurent Retread, que acaba de desembarcar en el mercado español.

El líder europeo en el recauchutado de neumáticos para camiones y autobuses sobre carcasas de todas las marcas Laurent Retread, ha desembarcado en España recientemente, en marzo de este año, y aporta una importante novedad para los profesionales autónomos y flotas de transportes, que pueden contar con un único proveedor para recauchutar sus neumáticos independientemente de la marca de carcasa que monten y del tipo de neumático que sea, eje motor, remolque, etc y de las dimensiones, pues dispone de una extensa oferta que abarca todos los usos del transporte: larga distancia, recorridos nacionales/regionales, obra, transporte de pasajeros por carretera y urbano. Esto significa que la oferta cubre el 90% de la demanda de neumáticos recauchutados.

Un aspecto muy valorado del servicio ofrecido por Laurent Retread es el poder contar con un servicio de asesoramiento de sus técnicos, quienes verifican y seleccionan las carcasas y asesoran a los clientes, además de disponer de un Centro de Atención al Cliente para gestionar la recogida y entrega del producto con máxima flexibilidad. De esta manera se puede definir la mejor solución en cada flota para optimizar el coste por kilómetro de los neumáticos ofreciendo la posibilidad de recauchutar 20 marcas de carcasas diferentes y sus respectivos modelos, así como la posibilidad de volver a recauchutar una carcasa por segunda vez.

Inspección minuciosa

Todas las carcasas pasan por un minucioso proceso de inspección visual e interno por shearografía antes de ser aceptado al recauchutado.
La conformidad de los productos terminados se hace con inspecciones visuales exhaustivas y pruebas en máquinas de control.

La fabricación con la tecnología RCL (Recauchutado con banda Laurent Retread), con banda fría premoldeada, permite la producción de series con mayor flexibilidad para responder a las necesidades específicas de cada cliente, garantizando un recauchutado de calidad. Para las series más largas se utiliza la tecnología PL (con molde) parecida a la que se emplea para los neumáticos nuevos es decir que se forma la escultura de la banda de rodadura en moldes de vulcanización a alta temperatura y presión.

Los productos se benefician de compuestos de goma especialmente seleccionados para resistir al desgaste y de las esculturas más innovadoras. Además la tecnología SEPL (Sección Ensanchada Pneu Laurent Retread), permite obtener siempre un neumático con la máxima anchura de la banda de rodadura, independientemente del origen y modelo de la carcasa, ofreciendo un mayor rendimiento kilométrico, gracias a un 15% adicional de goma, una mejor adherencia y una mejor apariencia del producto recauchutado.

La marca Laurent Retread, tiene más de 62 años de experiencia y saber hacer en el campo del recauchutado. Su andadura se inició en 1952 por León Laurent, un francés propietario de una estación de servicio que dedicaba parte de su actividad al mantenimiento de los neumáticos.

En la actualidad, la marca Laurent Retread cuenta con una plantilla compuesta por más de 800 personas, repartidas en dos plantas de fabricación en Avallon (Francia) y Orienburg (Alemania). Con una producción diaria de más de 1.800 unidades de neumáticos de camión. Laurent Retread es capaz de recauchutar hasta 20 marcas diferentes de carcasas y sus productos se distribuyen en 11 países en Europa.

Para más información consultar los principales distribuidores de neumáticos o

llamar al 902 99 51 70 / 91 410 50 73