La nueva gama de BFGoodrich se posiciona en el segmento Quality High y se presenta con 53 referencias fabricadas en Europa para equipar los ejes de dirección, tracción y remolque
BFGoodrich, marca perteneciente al grupo Michelin más conocida en el mundo de los todoterreno y el deporte del motor da el salto al mercado del transporte por carretera, como novedad en Europa, ya que en otros mercados como el americano o el asiático lleva más de 80 años comercializando neumáticos de camión. Tal y como han enfatizado los responsables de la marca en España, la verdadera novedad se traduce por tanto en el lanzamiento con productos adaptados y fabricados en Europa específicamente para este mercado, que están en el mercado ya desde el 1 de enero de 2018 con una gama de neumáticos para camión y autobús que se posiciona en el segmento “quality hight”, un escalón por debajo del segmento premium, y uno de los más competidos del mercado pues supone el 19% total del mercado.
Joaquín Paralera, director de Marketing Camión de Michelin, fue el encargado de introducir la presentación de BFGoodrich, situando esta nueva oferta enfocada fundamentalmente a los usuarios potenciales de las pequeñas y medianas flotas que representan el 87% de este segmento, y como uno de los principales activos, contando con el respaldo y la pertenencia a un grupo como Michelin.
Para atacar el mercado, la nueva gama de BFGoodrich se presenta con 53 referencias (fabricadas en Europa) para equipar los ejes de dirección, tracción y remolque de camiones pequeños y medios, así como camiones pesados. Disponible en cuatro diámetros de llanta (15, 17.5, 19.5 y 22.5 pulgadas), esta gama cubre los principales segmentos de utilización del mercado de camión, como son la carretera, el uso mixto y el uso urbano. Todas las cubiertas son M+S y/o 3PMSF.
Para dar respuesta a las diferentes utilizaciones que cubre el transporte de mercancías y viajeros por carretera, la gama se ordena en tres nomenclaturas diferentes. Así, la larga distancia y transporte regional pesado la marca ofrece BFGoodrich Route Control, formada por 40 referencias que ofrecen seguridad y duración. Se adapta a las necesidades actuales de las flotas, con montas anchas para los ejes de dirección y perfiles bajos (series 60, 50) para las configuraciones de conjuntos mega-volumen, una oferta que no suele estar disponible en otros fabricantes de este segmento Quality High.
De izqda. a dcha. Pedro Álvarez, director comercial, Antoine Sanches, responsable Marketing Técnico de Camión, y Joaquín Paralera, director de Marketing Camión de Michelin.
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Para operaciones más off road en actividades mixtas de obras y construcción,se ofrece BFGoodrich Cross Control. Disponible en las 13 referencias que se caracterizan por cubiertas robustas con una estructura reforzada y con alto nivel de tracción en terrenos no compactados. Pueden ser recauchutados hasta dos veces. Su utilización puede ser mixta por carretera y fuera de ella.
Por último, BFGoodrich Urban Contro se presenta como un neumático específicamente desarrollado para autobuses, e ndicado para un uso urbano.
En cuanto a los servicios asociados, la nueva gama de BFGoodrich cuenta con servicios más habituales en el segmento premium, y que, por ejemplo, permiten que todos los neumáticos puedan ser rayados y recauchutados, al tiempo que se comercializará mediante de una red de distribución con más de 3.000 puntos de venta, focalizada sobre todo a través de Euromaster y Rodri, un servicio posventa igual al de otros productos de Michelin y un servicio de asistencia en carretera más eficiente y rápido 24h los 365 días del año de cobertura en toda Europa.
Respecto a su posicionamiento en precio, aunque los responsables de la maca no han dado detalles concretos sí que contamos con la referencia genérica para el segmento Quality High, que en comparación con el segmento Premium, rebaja su precio en torno a un 30%, una media “en la que se va a posicionar la nueva gama BFGoodrich” según informaron los responsables de la marca.
Como guinda para esta presentación en sociedad, BFGoodrich, ofrece durante 2018 a los transportistas la posibilidad de beneficiarse de una garantía comercial, que consiste en el reembolso total o parcial del precio de compra de las ruedas de camión de la marca si el comprador no está contento con la adquisición.
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