Volkswagen Caddy PHEV

Volkswagen Vehículos Comerciales amplía su gama de producto, en un segmento en el que tenía escasa presencia, con esta versión del Caddy, y refuerza su oferta de furgonetas de reparto y última milla con el foco puesto en las Zonas de Bajas Emisiones.

La división de vehículos profesionales de Volkswagen ha presentado este mes de febrero los resultados de mercado obtenidos el pasado 2024. Con unas ventas de más de 17.000 unidades ha obtenido un aumento del 31,5% respecto al año anterior obteniendo una cuota de mercado del 10,3%, por encima del crecimiento medio del sector, que se situó en el 13,6%.

Aunque los resultados han sido positivos en cifras de ventas, lo cierto es que sólo el 0,3% pertenecían al segmento PHEV, debido sin duda a la poca presencia de la marca en este segmento, algo que pretende mejorar en este 2025 con el lanzamiento del nuevo Caddy PHEV  y Caddy PHEV Cargo como principal argumento.

Volkswagen Caddy hibrida enchufable

Así es el nuevo Caddy híbrido enchufable

La nueva Volkswagen Caddy añade ahora a las conocidas cualidades de versatilidad de uso como vehículo de trabajo y familiar, la etiqueta ECO y el funcionamiento híbrido.

Incorpora dos motores, uno eléctrico y un TSI 1.5 TSI, ambos con una potencia de 85 kW (116 CV) y una potencia conjunta de 110 kW (150 CV) y un par motor de 350 Nm, asociados a un cambio automático DSG de 6 velocidades. Su capacidad de batería de 19,7 kWh le proporciona una autonomía 100% eléctrica de hasta 122 kilómetros, lo que convierte al Caddy en un vehículo eléctrico para el día a día y a la versión Cargo en un vehículo de reparto eficiente de última milla.  La velocidad de carga mejora su uso ya que puede llegar hasta los 50 kW en corriente continua CCS y hasta 11kW en corriente alterna, reduciendo así los tiempos de recarga.

Tanto la versión Cargo como la de pasajeros se ofrecen con batalla normal o batalla larga “Maxi” con hasta 7 plazas para la versión de pasajeros y una capacidad de carga en el furgón de 3,1m3 y 3,7 m3 respectivamente. La velocidad máxima es de 183 km/h (181 km/h en la versión Cargo). 

Como muestra de la determinación de la marca alemana de entrar con fuerza en el nicho de mercado de los vehículos híbridos está la agresiva oferta comercial y de precios. El Caddy y Caddy Cargo eHybrid ya están disponibles con un precio a partir de 29.500€ y 27.300€, respectivamente, con campañas, descuentos y si se aplican las condiciones del plan Moves III, lo que convierten a este modelo en una opción más que interesante.

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