Los resultados agrupan las ventas de los modelos Citroen Berlingo, Peugeot Partner y Rifter, Opel Combo y Fiat Dobló, fabricados en el Centro de Vigo para España y Europa, tanto en versiones gasolina y diésel como eléctricos.
Con más de 60.000 unidades matriculadas en 2024 en España, el grupo italiano lideró el mercado de vehículos comerciales, lo que supone un incremento del 1,2% respecto al año anterior.
Los modelos que gozaron de mayor éxito en ventas dentro del segmento LCV-B fueron el Citroen Berlingo, Peugeot Partner y Peugeot Rifter.
Mercado de furgonetas eléctricas
En cuanto a las versiones eléctricas, a pesar de que las ventas a nivel general no acaban de despegar por múltiples razones, suponiendo apenas un 4% de las ventas de vehículos comerciales como media en todos los fabricantes, los modelos del grupo Stellantis alcanzaron una cuota de mercado del 37,8% en 2024 y suponen ya el 5% de sus ventas. Según la propia marca: “Actualmente 1 de cada 3 euros de beneficio del grupo Stellantis lo genera la división de comerciales Stellantis Pro One”
La amplia oferta de vehículos que el grupo ofrece al mercado, con infinidad de variantes, se completa con las opciones de transformaciones disponibles adaptadas a las diferentes modalidades de transporte para lo que cuenta con más de 40 carroceros certificados en España.
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