Stellantis Pro One: Líder en vehículos comerciales con la gama más completa

Stellantis Pro One ofrece una gama completa de furgonetas comerciales, tanto compactas como medianas y grandes, con las soluciones tecnológicas más avanzadas en materia de propulsión electrificada, seguridad, ADAS y conectividad.

En 2023 se presentó al mercado Stellantis Pro One, el paraguas bajo el que se cobijan seis marcas de vehículos comerciales, cuatro en España (Fiat, Peugeot, Citroen y Opel) de la compañía automovilística que irrumpen como una única fuerza en el mercado.

Con nombres tan reconocidos en el mundo profesional por su robustez y fiabilidad como Berlingo, Ducato, Movano o Expert, Stellantis Pro One cuenta con una de las ofertas más amplias en el mercado de los vehículos comerciales en España. Una variedad que le permite brindar a sus clientes una oferta prácticamente ilimitada, tanto por la diversidad de modelos como por las casi infinitas posibilidades de transformación y personalización, a lo que hay que sumar un amplísimo elenco de motores eficientes y de altas prestaciones.

No en vano, desde su presentación oficial, Stellantis Pro One se ha convertido en líder en el mercado de vehículos comerciales en Europa y en España, y referente a escala mundial. 

En 2024 Stellantis Pro One lideró el mercado de vehículos comerciales en España. Su gama de vehículos comerciales para profesionales obtuvieron una cuota del 36,4% de las matriculaciones, un 36% de las matriculaciones de furgones y furgonetas en nuestro país, con más de 60.000 unidades matriculadas, mejorando en cuota y en volumen respecto al 2023, con un incremento del 1,2%.

Aún exhibe mejor comportamiento en el segmento de BEV, donde Stellantis ha alcanzado una cuota del 31,7%, y Peugeot destaca como marca nº 1 en el mercado eléctrico con un 14,7% al finalizar el año.

De igual manera, en el mercado de vehículos comerciales de la UE29, Stellantis Pro One confirmó su liderazgo a nivel global con una cuota del 29,1%, siendo además líder en siete países del G10: Francia, Alemania, Italia, Belux, Polonia, Portugal, además de España.

Presente en todos los segmentos profesionales

Con una cartera de 12 modelos de vehículos comerciales en el mercado español, que se comercializan bajo cuatro marcas, Stellantis Pro One plantea su nueva etapa basándose en un enfoque 360º en el que se renuevan tanto el producto como los servicios conectados, las transformaciones y la personalización a la carta, la movilidad “cero emisiones” y la experiencia cliente, todo ello manteniendo en todo momento la identidad de sus marcas Citroën, Fiat Professional, Opel y Peugeot.  

En el Viejo Continente, la oferta comercial de Stellantis Pro One se despliega en segmentos: el de los furgones compactos, produci- dos en Vigo (Citroën Berlingo, Fiat Doblò, Opel Combo y Peugeot Partner), los furgones de tamaño medio (Citroën Jumpy, Fiat Scudo, Opel Vivaro y Peugeot Expert) y los furgones de gran tamaño (Citroën Jumper, Fiat Ducato, Opel Movano y Peugeot Boxer).

Una de las claves del éxito de los vehículos comerciales de Stellantis Pro One es su capacidad para adaptarse de forma camaleónica a las necesidades de todo tipo de empresas y profesionales de los ramos de actividad más diversos. En todos los segmentos en los que compiten, el Grupo y sus marcas ofrecen una amplia gama de siluetas y carrocerías: furgón cerrado, combi, doble cabina, piso cabina, base camper, transporte de personas, plataforma… Todo un mundo de posibilidades de personalización que se abre prácticamente hasta el infinito gracias a los 400 acuerdos con carroceros especializados.

Renovación total de gama

A lo largo del año 2024, Stellantis Pro One abrió una nueva etapa con la renovación total de su gama en una estrategia que definirá el futuro de la movilidad.

Esta ofensiva sin precedentes, que implicaba la renovación de 12 modelos sólo en el mercado español, se basa en cinco grandes pilares: una oferta de producto innovadora y adecuada a las necesidades de empresas y profesionales, el lanzamiento de servicios conectados, una completa gama de transformaciones y adaptaciones, ir más allá en la movilidad “cero emisiones” en materia de prestaciones y autonomía y una experiencia cliente cercana y novedosa.

La renovación de Stellantis Pro One se materializa en una revolución tecnológica que afecta tanto a la interfaz que relaciona a los ocupantes con el vehículo como a la incorporación al equipamiento de 18 funciones de ayuda a la conducción, que aumentan la seguridad al volante y la tranquilidad del conductor, además de incrementar la productividad. Con estas innovaciones, los vehículos comerciales del Grupo dan el salto hasta la conducción autónoma de nivel 2.

2ª generación de propulsión BEV

La 2ª generación de propulsión BEV ofrece a las nuevas furgonetas compactas una autonomía de más de 340 kilómetros, mientras que en el caso de las furgonetas medianas, las baterías ofrecen de 49 o 75 kilovatios hora (kWh) de energía y hasta 350 km de autonomía.

En el segmento de las furgonetas grandes, la batería de 110 kWh ofrece la mejor autonomía eléctrica de la categoría, hasta 420 km, y la carga rápida de 150 kW permite que la batería pase de 0 a 80 % en menos de una hora.

La renovación de la gama está marcada por la llegada de una nueva bomba de calor, que optimiza la energía y aumenta la autonomía hasta superar los 300 Km en los furgones compactos o alcanzar los 400 Km en los modelos de mayor tamaño. También se trabajan aspectos como la velocidad de carga, con la introducción de una nueva toma de fuerza electrónica E-Power Take Off y una toma de energía de la batería de 400V DC.

Stellantis Pro One ofrece en definitiva, la más amplia gama de vehículos comerciales y soluciones de carrozado para el segmento del reparto urbano, de última milla e interurbano, que podemos encontrar en el mercado español, con el sello de calidad de la fábrica de Vigo, desde donde se fabrican 4 de los modelos del grupo para España y Europa.

Una solución a medida para cada tipo de transporte

Citroën Berlingo furgón

El Citroën Berlingo Furgón 2024 es la última actualización para el comercial de pequeño tamaño de la firma francesa. Es uno de los vehículos producidos en Vigo sobre la plataforma K9, que comparte con las gamas Peugeot Partner, Opel Combo y Fíat Dobló y es sinónimo de superventas, ya que lleva vendidas más de 1,4 millones de unidades desde su lanzamiento en 1996.

Disponible en dos longitudes de carrocería para adaptarse a todas las necesidades, la de menor batalla corresponde a la talla M que mide 4,40 metros de longitud, mientras que la XL  larga se estira hasta los 4,75 metros de largo. Se puede configurar con dos plazas o tres en banqueta corrida.

La zona de carga alcanza un un volumen máximo de 4,4 metros cúbicos para una capacidad de carga de 1.000 kg, aunque en la versión eléctrica se reduce hasta 780 kg.

Si nos centramos en la mecánica convencional, Berlingo está equipada con motores de combustión diésel, con dos bloques de  mecánica BlueHDI que ofrecen 100 o 130 CV y gasolina y el PureTech de tres cilindros con 110 CV de potencia en versión gasolina.

En la versión eléctrica, e-Berlingo, disponemos de una mecánica que rinde 136 CV y 270 Nm, alimentada por una batería de 50 kWh mejorada con respecto a la anterior gama, que le permite mejorar la autonomía en torno a un 20%, alcanzando los 330 km. Además, se recarga del 0 al 80 % en 30 minutos en la corriente continua a 100 kW o siete horas y media en CA con una potencia de 7,4kW.

Peugeot Expert

También renovada como el resto dela gama en 2024, comparte junto a los modelos Citroen Yumpy, Fiat Scudo y Opel Vivaro. Es la apuesta de Stellantis Pro One para el segmento  de vehículos comerciales medianos. Disponible en dos medidas: Standard de 4,98 metros o Larga  de 5,33 metros, ofrece un volumen de hasta 6,6 metros cúbicos en su interior, además de una carga útil de 1.263 kg (la misma en la versión eléctrica) y una capacidad de remolque de 1.000 kg.

El Peugeot Expert se sigue ofreciendo con mecánica diésel BlueHDI en dos escalones de potencia:120 CV ligada a una caja de cambios manual de seis velocidades y 145 CV con posibilidad de asociarla a  la transmisión automática de ocho relaciones.

La versión eléctrica e-Expert, mantiene el motor de 136 CV y 260 Nm de par, con una batería de 50 kWh para una  autonomía de 224 kilómetros, mientras que la versión con 75 kWh llega hasta los 350 kilómetros de autonomía eléctrica.

Fiat Ducato

Con más de 3,5 millones de unidades vendidas, comparte la plataforma de furgones grandes de la compañía con Opel Movano, Citroen Jumper y Peugeot Boxer.

Actualizada en 2024, muestra ahora un nuevo diseño, y nueva tecnología y está dotada de mecánicas con nuevos motores diésel MultiJet, que cumplen con la normativa Euro 6E, que se ofrecen en tres escalones de potencia:

Multijet 120 CV: Asociado a la transmisión manual de seis velocidades.
Multijet 140 CV: Con cambio manual o la nueva transmisión automática de 8 velocidades
Multijet 180 CV: Disponible con las dos transmisiones, con hasta 450 Nm de par motor.

La capacidad de carga se mantiene  hasta 17 m3 y una carga útil de hasta 1.500 kg.

La versión e-Ducato, está animada por un potente motor de 200 kW de potencia (270 CV), que rinde 410 Nm de par, asociado a  la nueva batería de 110 kWh, con la que ha aumentado su rango de autonomía hasta los  420 km de autonomía.

Por lo que respecta a la recarga, permite cargas de hasta 11 kW en corriente alterna y de hasta 150 kW en continua.