La cabina de la serie L de Scania obtiene cinco estrellas en el programa Safer Trucks de Euro NCAP

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La cabina de la serie L de Scania ha logrado una calificación de seguridad de cinco estrellas —la máxima posible— en el programa Safer Trucks de la organización europea de evaluación del consumidor Euro NCAP.

El vehículo probado es una versión eléctrica equipado con cabina L, una cabina versátil de acceso bajo diseñada para operaciones urbanas con una visión directa excepcional. Forma parte del segmento de servicios urbanos, que incluye vehículos como recolectores de residuos y otros camiones de servicios esenciales que vayan a trabajar en una área urbana.

Entorno de trabajo seguro

La cabina de la serie L, combina una visibilidad superior con un acceso fácil de entrada y salida, lo que contribuye a un entorno de trabajo más seguro para conductores y operarios. Además de sus ventajas ergonómicas, la cabina cuenta con sistemas de seguridad activa como frenado de emergencia avanzado, advertencia de salida de carril con dirección activa y un freno de emergencia lateral que detecta y reacciona ante ciclistas que cruzan la trayectoria del vehículo.

La seguridad pasiva es igualmente sólida, con airbag frontal para el conductor y de cortina lateral en ambas puertas, para una mayor protección. La estructura robusta de la cabina cumple.

Además, la cabina L  esta totalmente integrada en el sistema modular de Scania. Esto significa que los conductores reconocen al instante la disposición y los mandos, lo que proporciona familiaridad, eficiencia y confort

“Nuestra clientela espera que Scania sea un socio de confianza, que ofrezca gran confort, una experiencia de uso sencilla y seguridad de primer nivel en una solución completa. Ahora contamos con la prueba independiente de Euro NCAP de que nuestros camiones cumplen esa promesa” afirma  afirma Lars Gustafsson, director de Camiones de Scania CV AB.

Euro NCAP y el programa Safer Trucks

Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) es una de las principales autoridades independientes en seguridad automotriz, con programas de evaluación que se remontan a 1997. Sus calificaciones por estrellas ayudan a los clientes a encontrar las opciones más seguras del mercado, a la vez que animan a las empresas fabricantes a superar los requisitos legales y mejorar continuamente el rendimiento en seguridad. 

El trabajo en la calificación de Vehículos Pesados de Euro NCAP comenzó en 2020, y los primeros resultados se publicaron en noviembre de 2024. La evaluación se basa en cuatro fases de un accidente: conducción segura, prevención del choque, protección en caso de colisión y seguridad posterior al choque.