Renault Trucks refuerza su cuota en Europa y crece fuera pese a la caída del mercado

El fabricante Renault Trucks ha cerrado 2025 con 55.011 vehículos facturados en un contexto marcado por la desaceleración del transporte por carretera en Europa, donde la caída de la demanda iniciada en 2024 ha continuado presionando los volúmenes.

Europa resiste con mejora de cuota en pesados

En el ámbito europeo (EU30), Renault Trucks ha incrementado ligeramente su cuota de mercado en el segmento de más de 16 toneladas hasta el 9,4 %, lo que confirma su resiliencia en un entorno de contracción.

El comportamiento ha sido especialmente positivo en mercados clave como España, donde alcanza el 15,1 % (+0,4 puntos), Irlanda (14,6 %) y Luxemburgo, con un destacado crecimiento hasta el 13,1 %. En Francia, su mercado doméstico, el fabricante roza el 30 % de cuota (29,8 %).

En términos de volumen, Europa concentra 48.362 unidades facturadas, lo que supone un descenso del 4 %, en línea con la tendencia general del sector.

Crecimiento internacional y contratos estratégicos

Fuera de Europa, Renault Trucks ha registrado un crecimiento del 3 %, con 6.649 vehículos facturados, consolidando su diversificación geográfica como palanca clave.

Destaca su evolución en Oriente Medio, especialmente en Emiratos Árabes Unidos, donde alcanza el 15 % de cuota de mercado, así como en Qatar, con entregas relevantes vinculadas a servicios urbanos. En Turquía mantiene estabilidad (6,4 %), mientras que en África refuerza su presencia, con especial dinamismo en Túnez y en el África subsahariana.

En paralelo, la actividad en el segmento de defensa continúa ganando peso, con un crecimiento del 10 % y adjudicaciones relevantes, entre ellas un acuerdo marco para suministrar 300 vehículos logísticos al Ejército español.

Electromovilidad:eje estratégico para Renault Trucks

Uno de los ejes estratégicos del fabricante sigue siendo la electrificación. En 2025, Renault Trucks ha entregado 2.612 vehículos eléctricos, un 60 % más que el año anterior.

Este crecimiento viene impulsado principalmente por los vehículos industriales eléctricos, cuya facturación se ha triplicado: 1812 unidades en 2025 comparadas con 625 en 2024. Con un 48 % más de pedidos de estos vehículos en 2025, la dinámica debería mantenerse en 2026.

En el segmento europeo de las gamas altas e intermedias eléctricas, la cuota de mercado de Renault Trucks se establece en el 15 % (24,2 % en 2024). A pesar de que el mercado es cada vez más competitivo, Renault Trucks muestra una tasa de electrificación superior a la media europea: 3,2 % vs. 1,9 %.

De cara a 2026, el fabricante ampliará su oferta con nuevos modelos eléctricos, incluyendo versiones para distribución urbana, regional y larga distancia, con autonomías de hasta 600 kilómetros.

Vehículos usados  y economia circular

En el negocio de usados, Renault Trucks ha comercializado 6.588 camiones en 2025, ligeramente por debajo del año anterior. La compañía continúa apostando por la extensión del ciclo de vida del vehículo mediante el reacondicionamiento industrial  y nuevas gamas específicas, reforzando así su propuesta de valor en economía circular.