MAN Truck and Bus retoma la producción de camiones y autobuses

EMPLEO

Benito Armero | Redacción

23 Abril 2020

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La producción ha estado parada desde mediados de marzo con el fin de proteger a sus empleados, así como debido a la interrupción de las cadenas de suministro y a la fuerte caída de la demanda de vehículos industriales

Tras detener la producción durante unas seis semanas, a partir del 27 de abril de 2020 las fábricas de MAN Truck & Bus irán reanudando de forma gradual la actividad con una capacidad reducida. La protección de los empleados es la máxima prioridad, por lo que se han implementado amplias medidas siguiendo un plan detallado. Estas medidas incluyen, entre otros, garantizar una mayor distancia entre los empleados, cambios en los procesos y, en caso necesario, equipos de protección y formación de los empleados.

De hecho, algunos empleados, tanto de las áreas de producción como de administración, continuarán trabajando en principio con jornada reducida o se acogerán a los acuerdos existentes de horario flexible y trabajarán desde su casa siempre que sea posible. El regreso a la oficina también será escalonado de conformidad con el plan de seguridad.

MAN Truck & Bus ha anunciado que seguirá manteniendo íntegramente la red de servicio para las marcas MAN y NEOPLAN, “de forma que los vehículos de emergencia, las cadenas de suministro y el transporte público puedan seguir en funcionamiento”. Eso sí, en el comunicado oficial apunta que “todo esto será aplicable a los centros propios de MAN, así como a las empresas asociadas de MAN Truck & Bus, siempre que lo permitan las autoridades de la región en cuestión”.

«En las últimas semanas, el equipo de gestión de crisis ha trabajado intensamente en las condiciones marco con el fin de que nuestras fábricas puedan retomar su actividad. Entre los principales retos planteados se incluyen un suministro seguro de las piezas por parte de nuestros proveedores, la organización de nuestros propios procesos de trabajo protegiendo al mismo tiempo a nuestros compañeros de trabajo, así como medidas para estimular la demanda de vehículos industriales», resume Joachim Drees, CEO de MAN Truck & Bus SE. «Nuestros proveedores proceden de todos los países de la Unión Europea, por lo que pedimos a los políticos que nos apoyen con un enfoque coordinado a nivel de la UE que nos permita volver a entrar en el mercado», añade Drees.

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