MAN mejoró su resultado un 23% en un mercado que perdió 2,1 puntos porcentuales, recuperando más de un 3% de cuota.
Por lo que respecta a los industriales pesados, de más de 16 toneladas, MAN incrementó en un 21% sus cifras, mientras que el mercado perdía un 1,4%. “A esto se añade que recuperamos nuestro liderazgo histórico en el segmento de obras, elevando nuestro resultado a un 92%, y continuamos siendo referencia en el segmento de rígidos”, apunta Jaime Baquedano, Director Comercial de Camiones de MAN Truck & Bus Iberia.
En cuanto a las tractoras, que en su conjunto perdieron más de cinco puntos, MAN creció un 17,5%, quedándose a apenas seis unidades del podio en el ránking de marcas.
“Estos excelentes resultados, de los que nos sentimos tremendamente orgullosos, se cimentan en el esfuerzo colectivo de todos los Departamentos de la compañía”, afirma el Director Comercial. “Hemos tenido una muy buena actividad comercial en el segmento retail, con una gran aceptación de nuestra nueva cadena cinemática, casi inmejorable acogida por parte del Sector de nuestras tractoras EfficientLine3, que al igual que el resto de nuestra oferta, está obtenido unas prestaciones muy apreciables en eficiencia, fiabilidad y consumo de combustible”.
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