Ford Trucks presenta el restyling de su buque insignia F-MAX

Ford Trucks sigue incorporando mejoras a su buque insignia para el mercado español, con el  que ha conseguido hacerse un hueco en el competido segmento del transporte pesado,  en apenas seis años, desde que llegó a nuestro país en 2019.  En un evento celebrado en sus instalaciones  de Coslada (Madrid), hemos podido conocer de primera mano la nueva cabina F-MAX GEN2MCA, una evolución estratégica de su modelo insignia que  ha sufrido un rediseño, tanto en su exterior como en su interior, que, aparte de mejorar la estética del vehículo, aportan ciertas mejoras  en eficiencia,  confort del conductor y la experiencia tecnológica a bordo.

No hay que olvidar que el modelo F-MAX ya se benefició el año pasado  de la llegada de importantes cambios a esta GEN2,  centrados sobre todo en la cadena cinemática, pero también en aspectos de la aerodinámica del vehículo que ya supuso un salto cualitativo con respecto a la generación anterior y que, en el apartado de eficiencia energética, la propia marca, ya cuantificaba en un ahorro de combustible superior al 11%.

Nuevo diseño exterior: imagen renovada y mayor eficiencia

La nueva cabina F-MAX GEN2 MCA estrena una imagen exterior completamente actualizada, con una parrilla frontal rediseñada en el mismo color para  integrarse  de forma más fluida con la carrocería y reforzar  su carácter moderno, sin descuidar aspectos tan importantes como el aerodinámico.

Los nuevos faros delanteros con bisel negro aportan una estética más sofisticada y mejoran la funcionalidad, reforzando la presencia del vehículo en carretera.

A este rediseño se suma la incorporación del sistema de espejos digitales, que contribuye a optimizar la aerodinámica y a mejorar la visibilidad y seguridad en la conducción, especialmente en trayectos de larga distancia. En este sentido, ya comentamos con ocasión de la anterior presentación la posición baja de  las cámaras exteriores,  una ubicación propuesta  por los propios clientes  que   aprecian una mayor seguridad  de las cámaras frente a golpes, ya que en todo momento  están en el campo visual del conductor.

Interior rediseñado: más confort, ergonomía y tecnología

El interior de la cabina también se beneficia de una  actualización  para ofrecer una experiencia de conducción más cómoda, intuitiva y centrada en el conductor. Así, el nuevo puesto de conducción incorpora un cuadro de instrumentos digital de 12 pulgadas y una pantalla multimedia de 12,4 pulgadas, que permiten una mayor personalización de la información y una interacción más fluida con los sistemas del vehículo.

Entre las nuevas soluciones orientadas al uso diario destacan el sistema de carga inalámbrica, el freno de estacionamiento electrónico y el arranque sin llave. Además, contamos ahora con un bloqueo de seguridad Max, un cierre de pasador  que aportan mayor comodidad y tranquilidad en las paradas y tiempos de descanso.

Además, desde la zona de descanso, el conductor puede acceder a distintas funciones a través de una pantalla táctil auxiliar de 7 pulgadas, situada junto a la cama.

Asistente de voz y experiencia a bordo

La nueva cabina incorpora una avanzada tecnología de asistente de voz, capaz de reconocer comandos en 13 idiomas. Esta funcionalidad permite gestionar mediante voz diferentes sistemas del vehículo, como la climatización, el sistema multimedia, la radio o el teléfono, facilitando una conducción más cómoda y segura.

Eficiencia, sostenibilidad y evolución del motor

El restyling de esta cabina F-MAX GEN2 MCA se combina con el motor Ecotorq GEN2, que permite alcanzar hasta un 11,3 % de ahorro de combustible respecto a su precedente, manteniendo un alto nivel de rendimiento y durabilidad.

Un aspecto especialmente relevante es su compatibilidad con el combustible HVO, una alternativa renovable que contribuye a reducir las emisiones de CO₂ y refuerza el compromiso de Ford Trucks con una movilidad mas sostenible, sin renunciar a la eficiencia ni a la fiabilidad operativa.