DAF Iberia reúne a más de 400 profesionales en el Rigid Event 2025, celebrado en el Circuito del Jarama. Pruebas de conducción, talleres PACCAR y las últimas novedades en camiones rígidos y eléctricos DAF
Hace algo mas de un año, DAF eligió el circuito del Jarama para presentar su nueva gama ligera XB, aprovechando el evento para mostrar toda su gama de rígidos en un evento multitudinario.
Este año, siguiendo esa estela, se ha celebrado, los pasados 15 y 16 de este mes de octubre, el evento denominado DAF Iberia Rigid Event 2025, que también se ha desarrollado en las instalaciones del circuito madrileño, que acogió la jornada de pruebas y talleres PACCAR.
Presentación en el Metropolitano
No obstante, dado el carácter internacional del evento, DAF reunió la noche anterior, miércoles 15, a mas de 400 invitados a una presentación oficial en el emblemático estadio Metropolitano de Madrid. Michael Kuijs, director de ventas de para Europa, Luis Reyes, director general para España y Portugal y Antonio Morales, director de ventas para España y Portugal, presentaron en primicia las últimas novedades de la gama rígida DAF.
El plato fuerte en el Circuito del Jarama
El jueves 16 de octubre, llegó el turno de las pruebas de conducción en el Circuito del Jarama, además de los talleres PACCAR repartidos por diferentes espacios del circuito. En esta ocasión, DAF incrementó el número de vehículos en la pista principal poniendo a disposición de los asistentes 16 vehículos rígidos XD y XF, entre los que se podían encontrar ganchos portacontenedores, grúas, porta maquinarias o vehículos frigoríficos.
Asimismo, para poner a prueba las cualidades offroad de la Nueva Generación de camiones rígidos DAF, prepararon un circuito en el que experimentar la conducción de dos hormigoneras XDc y dos volquetes XFc.
Soluciones a medida para rígidos
Durante esta jornada se llevaron a cabo talleres especializados en diferentes áreas de negocio de DAF: PACCAR Financial, PACCAR Parts, PACCAR Connect y Paccar Body en los que todos los asistentes tuvieron oportunidad de conocer la fuerte apuesta de la marca por proporcionar soluciones a medida y pensadas para este tipo de transporte y aplicaciones.
Destacar, por ser primicia para muchos de los asistentes, el dedicado al programa de carrozados Paccar Body , vehículos totalmente terminados en la planta de producción de Leyland , que es posible configurar, presupuestar y solicitar a Fábrica con la carrocería completa dentro del sistema DAF como si de otro opcional se tratase.
Asimismo, se habilitó una zona de exposición, con más de 15 vehículos preparados tanto por carroceros de la península ibérica como paneuropeos. Todos bajo la misma premisa: “Siempre hay una solución de transporte sobre un rígido DAF”.
Pruebas en carretera
Como colofón y una de las principales novedades de este año, DAF ofreció a los asistentes la posibilidad de conducir sus camiones eléctricos en carretera abierta. Las unidades disponibles para los asistentes fueron dos tractoras XD y un vehículo frigorífico DAF Electric, en ambos casos también una novedad para muchos clientes, por ser una de las gamas recién llegadas y una propulsión (eléctrica) con poca presencia en los concesionarios para poder tener una toma de contacto.
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