ABB E-mobility y MAN demuestran por primera vez la carga de megavatios, con más de 700 kW y 1.000 A. En menos de 30 minutos el eTruck recarga el 80% de autonomía abriendo la puerta al transporte de larga distancia
ABB E-mobility y MAN Truck & Bus han celebrado el estreno del Megawatt Charging System (MCS) en Múnich, el sistema de carga de megavatios (MCS) para camiones eléctricos, y un hito importante en la transición hacia un transporte de mercancías más sostenible. En el evento, celebrado en el centro de desarrollo de MAN, se realizó una demostración en la que el camión eléctrico e Truck, se cargó con una potencia de más de 700 kW a 1.000 A, lo que permitió recargar la batería del vehículo desde un 10% al 80% en menos de 30 minutos.
El nuevo estándar de carga de megavatios MCS está diseñado técnicamente para capacidades de carga de hasta 3,75 MW a 3.000 amperios (A). En la actualidad, ABB E-mobility y MAN han demostrado una potencia de carga de más de 700 kW con un prototipo de tecnología de carga. Con la finalización de la norma MCS, ya serán posibles capacidades de carga de más de un megavatio.
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Esto supondrá una mejora significativa de los tiempos de carga. A modo de comparación, las estaciones de carga actuales con la norma CCS (Sistema de Carga Combinada) pueden ser utilizadas por turismos y vehículos comerciales y ofrecen una capacidad de carga máxima de 400 kW a 500 A. Se espera que el proceso de normalización internacional del Sistema de Carga de Megavatios finalice este año.
El estándar MCS: Una solución para el transporte de larga distancia
El sistema MCS está diseñado para satisfacer las necesidades del transporte de larga distancia, donde los tiempos de carga rápidos son esenciales para mantener la eficiencia operativa. Con este sistema, los conductores podrán aprovechar los descansos obligatorios para recargar sus vehículos y continuar su viaje sin interrupciones.
Un futuro con más puntos de recarga
El objetivo es contar con 30.000 puntos de recarga MCS en Europa para 2030. Para alcanzar este objetivo, es necesario el apoyo de los gobiernos y la inversión en infraestructura. La rápida expansión de la red de carga será clave para facilitar la adopción de camiones eléctricos por parte de las empresas de transporte.
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Alexander Vlaskamp, CEO de MAN Truck & Bus, reiteró su llamamiento para acelerar la expansión de la infraestructura de recarga durante el estreno de la recarga por megavatios: " Los camiones eléctricos están disponibles, la recarga por megavatios funciona. Ahora necesitamos señales claras de los políticos, sobre todo para generar confianza entre nuestros clientes a favor de la electrificación. Ahora tenemos que construir y ampliar la infraestructura rápidamente".
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